1999年6月20日， 黄河边上长大的小伙子朱朝辉，骑摩托车飞越成功黄河壶口，成为驾驶摩托车飞越黄河的第一人。在此之前，1997年，柯受良曾驾驶越野车在壶口成功飞越黄河。

深秋的早晨，黄河里的采砂船，突突突地响个不停，峡谷中，冷风飕飕。
黄河发源于青藏高原，向东流经内蒙河口镇时，受到了吕梁山脉的阻挡，折向南流，进入晋陕大峡谷，再往南流到风陵渡、潼关时，受秦岭华山的阻挡，折向东流。这段南北向的黄河，是秦晋两省分界线。壶口瀑布处于晋陕大峡谷中。

孟门山
早晨，出酒店，黄河东岸，沿309北行不远，看见黄河中间有船一样的小岛，岛上建有亭台和人物塑像，索桥与对岸陕西道路相连，当时不知道这是什么，感觉它与都江堰的鱼嘴有点相似，颇为好奇。后来得知，这竟是大名鼎鼎的孟门山。

风在吼、马在叫，黄河在咆哮！黄河在咆哮！！下了观光车，当我们看到空旷的河床，很是失望。殊不知，震撼在前面，这只是前奏。
图中小河是那些没流向壶口，而从上游逃逸出来的细流汇聚成的。
其实，这空旷的河床，也曾是壶口的奇景，仔细观看，就会发现河床石头上断断续续的摩擦痕迹，这是壶口旱地行船的船道。
在我国古代，黄河的商业作用巨大。明清时代的商品都是依靠黄河水运南下的。但是每每商船到这里时，由于壶口落差大，龙槽窄，水流急，货船根本无法航行，只得用人力拉纤拖出水面，延山西一侧拉着绕过龙槽，再进入河中继续航行。据说旱地行船时，艄公们唱着船歌，纤夫们喊着号子，推、拉、牵、挽互相呼应，场面极其壮观。现在随着运输业的发展，“旱地行船”这个艰苦壮观的场景也就自然消失了。

接着往前走，来到瀑布跟前，水声震耳，气势壮观。
瀑布上游的河面还是很宽的，上游数百米的水面流到这里时时，由于受到河床走势的约束，宽阔的水面突然收缩到50米左右，倾泻在落差30多米的石槽中，形成了一个巨大的瀑布，看起来就像从茶壶中往外到水，故形象的称它为“壶口瀑布”。

瀑布排山倒海，激起数丈水雾。

太阳升起，水雾中出现了彩虹。

水声大了，反而感觉不到水声的存在，静静的看水，看得眼晕。入壶口的那一瞬间，感觉水不是在流，也不是在跌，而是在滑，无数的浪花和漩涡，就那样身不由己的下去了。

河水跌入十里龙槽。
龙槽是黄河千万年来冲刷切割的结果，由于壶口瀑布终年累月的向下冲击，因而在河床上留下一道深壕，而且每年都在加长（据说现在壶口每年向上游移动3-4厘米），至今已有10里之远，恰似一条匍匐在地的长龙，故名十里龙槽。

壶口下方龙洞，进去可以仰视瀑布，但这是收费的，进去20元。洞里滴水多，拍照不方便。

毛驴生意挺红火

景区外，阴风里，采砂船突突作响，河道上堆满了沙子，感觉母亲河已千疮百孔，令人痛惜。景区内，空旷的河床，窄窄的龙槽，实在令人失望。可是当站在瀑布跟前，还是被它震撼了，尤其是俯视河水刚刚开始滑向壶口的那一段，洪流在脚下急速向前奔腾，简直是无坚不摧，没有什么力量可以阻挡。