一个当阳人的航海生涯

楼主大学毕业三年以来，先后在国内南北航线、东南亚航线、中东回国航线和中日韩航线漂泊，去过十多个国家和地区，这个资历在航运界不值一提，要是有同行老乡，不对的地方欢迎指正。作此介绍仅为下面一些内容做铺垫。本贴按时间顺序回顾总结一下楼主六年以来关于航海的经历，一来满足下众多当阳吧友的好奇心，二来，为现在正在考虑进入航海院校从事航海职业的学弟们提供一个真实的参考。

第一反应是海贼王

继续啊！

浪漫，不过，注意安全

南中国海，第一天我给他拍照
第二天我又给他拍照

一个月后

2009年10月份，在休息了4个月之后，楼主踏上了去往武汉某航海院校的道路。由于，家人一开始极力反对我去让我复读，后来因为拗不过我才放我去，我也没让家人送，一个人拖这被褥、衣服，看着手机地图就来到了学校。这是楼主第一次离开家，第一次住校离开父母，心里很不是滋味。。。来到学校，找到自己寝室，看到那种破败的景象，心里更加不爽了。

楼主很顺利的通过了所有考试，在2012年三月份拿到上海海事局发来的最后一个证，三副考试合格成绩单（业内所谓的三副白皮），大概是是6月18号，我所在的公司正式通知我去江苏江阴上船，船名“利电6”，是一条南北线拉电煤进长江的超大型海轮。21日，我同一个江苏南通的轮机员实习生一起到达了江阴市一个叫利港镇的地方，一起在期待与不安中渡过了上船前最后一夜。第二天一早，我们叫了辆小车往码头走去。。。

码头在一家大型火电厂内部，大股东是香港中信，小股东电网公司，我要上的船就是负责给这个火电站拉煤。那艘船满载可以装上5.7万吨煤，不过由于长江口泥沙淤积水深不够，所以只装4.8万吨左右。我们来到码头边，船正在卸货，码头上的大抓斗一次可以抓起40吨煤，抓回码头的传送带上，几百米长的传送带直接将煤送入电厂内部。
值班的水手看见有新人过来 ，很热情的招呼了我们，过了几个月时间我才明白他为什么这么开心。。。

偶一定会追随你左右，偶坚定此贴必然会起到抛砖引玉的作用

速更，坐等。

武汉航海职业技术学院？