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螃蟹座男孩
石围天坑
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本来想着早点起来然后去来古冰川看看的。但是先是司机说不够人。我们也不可能包车。后面够人了又下雨,司机说太危险又不去。反反复复到了傍晚又来叫我们,我们就不去了,天都要黑了还看什么,这倒是一个遗憾。结果真的休整(在房间躺)了一天。(来古冰川离然乌好像还有百来公里,骑行一天来回不可能,所以去的话要搭车。)
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石围天坑
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第35天.。然乌——波密130KM。在这段路骑行风景真的很美,没走多远就从昌都地区进入到林芝界了。一路上会有湖泊、森林、雪山、冰川、还有蓝天白云。不过很多地段不敢停留拍照太久,山上会有很多落石,冬天的话那里可能还会有雪崩。所以很多人都说眼睛在天堂身体在地狱,骑行还是有危险性的。
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过了米堆冰川景区后阿森就跑到前面去了,把楼主甩得远远的。人影都没有看到。到了中午随便在路边吃了点干粮,休息了一会刚想出发就碰到了阿波。他视乎对楼主有点意见。没停留下来就往前面走了。
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早上天气还挺好,到了下午天气开始变暗,大风中夹着一点毛毛雨,为了不被淋湿就往前赶,想找个地方躲雨,但是路上的房子很少,到了后面都是大片的树林。没地方避雨,还好也还没下。到了树林这里又看到了阿波在后面,楼主就停下来等他上来后就和他聊了几句,问他是不是对楼主有什么意见?他说没有,只是想一个人走,说到了波密就把车寄回去,该成徒步了。他老乡也没见等他,冲扎扎都不知道跑到哪里了。虽然阿波说对楼主没意见,楼主还是能感觉到他并不想过多交谈的,但是他不愿多说楼主也没办法。毕竟是一起从贵州一路到了西藏。既然他都说想一个人走了那就不好勉强了,这件事到现在楼主都没有跟阿森说。他跑前面去了没碰到阿波。
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又骑了一会打电话给阿森,他说过了4000KM里程碑了,过了这里还有几公里就到波密了,楼主赶过去,路上碰到了几条狗在路上挡着,有一只脚都瘸了,不知道哪里惹到它们了,冲着楼主叫,还向楼主走过来。怕被咬,看到后面还有几个骑友在拍照,赶紧掉头回去,又捡了几块石头,几个人一起过来那几条狗就让开了。完了赶到波密看到阿森在那里等着。他车胎爆了都不知道,刚想找地方住又下起了雨,还好有地方躲了。
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石围天坑
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楼主的纪念品收到了,在这里谢谢楼主了,附图几张秀一下
带队大师兄
梦蝴蝶谷
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楼楼,迅霆这车子如何,帮忙看一下,二十七速的,顶级配置
带队大师兄
梦蝴蝶谷
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能远行吗?
螃蟹座男孩
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波密这里还挺大挺热闹的,晚上和阿森去超市买了很多东西寄回去。在这里的运费比拉萨都贵。
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第36天.波密——鲁朗164KM。本来计划今天是到排龙附近的,结果直接干到鲁朗了。早上出发的时候风景很美,也第一次看到了朝圣的藏族人。没敢停下来给他们拍照,不知道这样对他们来说是不是不礼貌。
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骑了八十公里左右才开始有烂路,要过川藏线上最担心的通麦天险和排龙天险,也过了4081这块里程碑,听说有骑友长眠于此。这段路应该经常有下雨吧,路边地面上长有青苔,车轮容易打滑,大家要注意哦。虽说骑车要靠边但也要看情况。
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路上有惊无险,过了最担心的路段,还好没想象的那么夸张,五月份就这样,还好不是雨季。要是过这段路的时候下雨真的是欲哭无泪了。虽然就几十公里这段路,但是有泥石流,塌方,悬崖峭壁。相信以前确实有很多人在这里出事故。不过大家也不用担心。楼主去的时候隧道已经差不多修好了,只是没通车。我们特意走了烂路体验一下,以后隧道修好那里没人维护了应该不能走了。
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到了排龙的时候下了点小雨,在那里休息了一会。有很多人选择在这里住下了。和阿森商量一下觉得这里条件简陋,附近又没什么好玩的,时间也还早。想着能走多远就多走一点,结果竟然到鲁朗了,晚上九点钟才到,可把我们两累坏了,好在越来越靠近拉萨了天黑得晚,到了鲁朗天才刚好黑完,不然走夜路就很危险了,车多不说,这里又有那么多野狗,最怕被咬了。
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鲁朗最有名的就是石锅鸡,晚上和阿森两个人吃了一锅,六十块钱也不是很贵。也算犒劳一下自己超额完成任务吧。吃完饭和老板一家聊天,他们教我们认虫草,什么样是真的,什么样是假的,有30一根的,也有10元一根的,反正楼主是没记住。
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西藏流传着这样一个美丽的传说:西藏的冬天爱上了西藏的夏天,可是他们始终不能相见,后来,他们为了在一起,联手干掉了西藏的春天和秋天,之后他们生了一个女儿叫春寒,生了个儿子叫暖冬!还有了一个干儿子叫沙尘暴,从此西藏的人民愉快地过起了乱穿衣服的神经病似的幸福生活,并留下千古名句--“众里寻它千百度,它想几度就几度”!
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