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“我们永远等着你”老车足迹第9期

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先占坑,具体内容下周五再发,在发之前大家可以想想这一期的内容


IP属地:北京来自Android客户端1楼2015-01-03 19:20回复
    各位吧友大家好,我是吧主hzlzou,欢迎大家收看这一期的老车足迹


    IP属地:北京来自Android客户端23楼2015-02-09 17:04
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      ① 车型介绍 DK20?哦,是BD1
      简介
      BD1型共20辆,由北京地铁车辆厂生产。最初为4节编组营运,后改编为6节编组。在1号线和2号线上运营。这也是北京地铁首次利用地铁隧道界限空间,将车体断面由直线型改称折线型,使列车最大宽度增至2.8米。其中每节车厢共4对车门,为内藏门,列车两端拥有紧急出口。
      事故
      2005年8月26日上午7时35分左右,一列BD1型列车在和平门站发生火灾,不过并未造成任何人员伤亡


      IP属地:北京来自Android客户端26楼2015-02-09 17:12
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        列车运送过程
        列车从北京地铁车辆厂出发,经丰双铁路、丰沙铁路到达三家店站,之后经过京门铁路通过联络线,进入古城车辆段,此后的BD2型、BD3型也是通过如此方法运送过来。


        IP属地:北京来自Android客户端27楼2015-02-09 17:12
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          编组(截图两张)



          IP属地:北京来自Android客户端28楼2015-02-09 17:25
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            BD1应该说是大修厂试制成功的第一款车,大修厂的处女作,这款车服役于北京地铁环线,2008~2009年间相继退出了历史舞台,总共20辆车,4个编组,T129/130/131/132(129这个神奇的玩意),它生在北京,长在北京,老在北京,最终去世在北京,保存的尸体也在北京,车前的北京二字似乎说明了它的一生,也融入了我们的心里……


            IP属地:北京来自Android客户端29楼2015-02-09 17:37
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              继续更


              IP属地:北京来自Android客户端30楼2015-02-09 18:12
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