工程类的都很辛苦的

现场的厕所，第一次去，出来后吐了

负责的东西多了，很多人都以为我干了两三年了，甚至有人以为我最多21岁

跟家里和女朋友都商量好了，等这款车上市，项目完成就辞职回郑州

感觉至少从冲压到冲焊到焊装，从焊接工艺到车身精度，从模具检具到夹具，从产品设计 产线规划 到工艺验证除了仿真，该熟悉的都熟悉了，不该了解的也了解了，工作年限不知道会不会是个槛

过完年就到现场调试哈弗H7和H7L产线，早上六点起床坐班车，晚上强制加班到六点半，回到宿舍都八点了，整天红着眼

焊出来的第一台车，精度是我熬夜加班核算出来的，因为高层第二天要去上海参加上海车展，需要知道目前状况，回答媒体关于上市时间的问题

整天待在办公室分析数据，寻找分析问题，然后到线体里看看测量一下，然后给领导和线体负责人讲一下，偶尔有空了，去总装看看溜达溜达，防止瞌睡被逮到罚款

领导有思想自己机会也大，但是会让你很累，尤其是团队里就你一个人负责这一块，或者别人搞不了很难上手，领导一个想法够你忙活几天，现在我最怕领导跟我聊天，聊着聊着，他就会蹦出一个想法或者思路，让我试试这样或者选一条线体做一做试验，上面一个想法，忙死你

领导问我公司有没有和我一个专业的没，看我一个人工作量太大，太累，给我找俩小弟，一块搞，想了半天也没有，都是学机械的

越来越感觉，管理不恰当，会出大问题，团队本来是来调试线体目标是把车身调到上市标准，可特么的节点太紧，成了以出车为目的，团队里的其他人似乎只为焊车而焊车，整天守着线体指挥机器人和电气的焊车，哪有问题只看面，不深查

想辞职，一个人力量太小，本来做的各种工具给他们分析车身精度用，谁知道他们都不看，一味让我处理分析好了喂给他们吃

等H7上市就辞职