第一天买回来就去了趟鸡鸣山，180度弯道好多，操控很灵活。

现在60公里，因为楼主要上学，不多骑。

我发现彪影有一个通病，那就是打火需要加油门，我听很多车友的都是，不过也有少部分的人不会，我的就会。

今天下午小跑了一圈，一开始着火必须加油门，打着后然后我一松油门就熄火，我得持续给油，排气管有点放空屁的感觉，给了一段时间慢慢松下来就不会熄火了，不过感觉排气还是会放空屁。得热车持续一段时间就不会了，不知道是不是新车还是我的怠速太低了。

这车性价比很高，你想想，五羊本田一辆女装都要八九千。还有就是纠结蓝宝龙，国产之类的，我的建议就是，喜欢外观不在乎质量保证可以入手，但需要代步，城市走走，又要质量保证，彪影是很好的选择，所谓那些又要质量好，又要好看拉风，八九千是不可能的，有那个钱就去买幻影吧。

还有就是想入手的朋友，我上次看见此吧一位朋友说蓝宝龙和彪影哪个好，蓝宝龙配置确实比彪影好，不过那毕竟是钱江的技术，虽然配置好，但质量方面怎么干得过五羊。插入（我为什么说五羊，因为彪影是纯五羊制造的。）一万以下的城市代步摩托车彪影是很不错的选择。所以那些纠结的朋友可以来参考参考。

今天下午放学回来，依旧溜达了5公里。

今天没有昨天那么遭，不会像昨天那样打炮，一启动，仍然要给油，不过给了一下油我就松了，然后还是熄火了，然后我轻轻的点了一枪，不给油，一枪就着了。然后怠速从一千转慢慢到一千五，我有热车的习惯，热了一支烟的时间就出发了。

昨天可能是因为我放了两天没骑，所以才导致这样，看来我得经常去溜达溜达。如此看来，车不骑，不代表就好，反而会出现其他的毛病。大家以后长时间不骑，我建议把电池卸下来，该清理的要清理干净，不然就这样原封不动放长时间会让你的爱车更糟糕哦。

刚刚看到一个贴，问关于磨合的，磨合期中，我建议大家多换挡骑，每个档位都多换换，最高保持60公里左右，转速最高别超过5千转，目前我的车我最多骑过55公里左右，四千转多一丢丢。还有就是大家别没事就轰油门，磨合这样比较伤车。楼主我还是挺爱惜它的。

每次换机油以后，每个档位适当拉拉速度，不然以后发动机会很懒惰的哦。此车没有平衡轴大家也知道，所以拉速度的时候难免会震动大点，这也是没办法的。

今晚出去溜达了，不说话，只放毒。