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国庆节骑了次小长途,来分析一下

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买了辆新山地车,价格2600,迪卡侬rockrider。走了趟103国道,于是便来谈谈以前奉为圭臬的山地车撤退神教


IP属地:北京来自iPhone客户端1楼2014-10-14 20:51回复
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    IP属地:山东3楼2014-10-14 20:53
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      为什么呢?首先是路况。从天津回北京走的是104。在s212上感觉到了前所未有的蛋疼。没有辅路,全是重卡和大挂,不减速地从你身边呼啸而过。这还是在有强力管控的情况下。如果到了需要撤退的时候,估计后八轮能把您和您的爱车融为一体。


      IP属地:北京来自iPhone客户端4楼2014-10-14 20:54
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        其次。车。山地车本身虽然算不上精密,比起小折什么的也算是复杂机械。牙盘,后拨,油碟,每一个都是大麻烦。当然,大部分车友都会修这些小件儿,甚至在bob里有备用件。但是前叉呢?曲柄呢?况且现在铝架碳架横行,坏了基本就是报废。毕竟,钢筋找个地方就能焊,铝架可不是每个村子都能烧的。


        IP属地:北京来自iPhone客户端5楼2014-10-14 20:58
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          还有就是时间。其实我个人相对欣赏4+2的撤退方式。我们一行六个人,巡航速度区区28。返航路况差,瞬间跌到20。毕竟肺干不过发动机。


          IP属地:北京来自iPhone客户端6楼2014-10-14 21:01
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            最后,体力。骑完200公里还会有力量守夜扎营吗?我不否认有的人可以,但是绝大部分非体力狗者估计够呛。


            IP属地:北京来自iPhone客户端7楼2014-10-14 21:02
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              自行车在灾后最大的用途我看就是废土的城市。发电,劫掠。


              IP属地:北京来自iPhone客户端8楼2014-10-14 21:04
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                IP属地:广东来自Android客户端9楼2014-10-14 21:05
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                  没有什么骑行头盔的侧面能抗的动这么大的压力......... 别说汽车了摩托车压一轮都够呛.......


                  IP属地:四川10楼2014-10-14 21:06
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                    还有最重要的一点。bob不好带。


                    IP属地:北京来自iPhone客户端11楼2014-10-14 21:08
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                      最后一点,我记得吧里玩车的不少,求教我这车玩xc够用吗


                      IP属地:北京来自iPhone客户端12楼2014-10-14 21:09
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                        山马真危险。。。。


                        IP属地:北京来自WindowsPhone客户端13楼2014-10-14 21:15
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                          很多城市堵车,道路不通车辆无法通行,这才是更多人要备有自行车的原因。这样一来摩托车也很可取,但自行车的价值不可否认。另外…这前叉和曲柄的损坏率不是特别高…而且真用于生存的车辆不会有人用碳架吧…毕竟大多数xc要求轻便,其他赛事车辆又没地方装副包。感觉还是铁架旅行车靠谱。不过自行车的速度实在是不忍直视,这样看的话摩托靠谱。各有千秋吧。总体自行车还是在最后一位,没办法了才选择它。


                          IP属地:内蒙古来自Android客户端14楼2014-10-14 21:28
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                            这些理由都没什么说服力。略失望。


                            IP属地:山东15楼2014-10-14 21:31
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                              楼主说得都对,,挺一下,,,


                              IP属地:黑龙江来自Android客户端16楼2014-10-14 21:34
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