吸收震动也分两个方面，一是落差冲击吸收，一是碰到障碍的缓冲
落差冲击吸收要求车子在落地时作动曲线方向尽量与地面垂直，这样能获得最好的避震效果
碰到障碍缓冲要求车子在预压位置时碰到一定高度的障碍时车轮的运动方向为斜后方，这样在滚上障碍物的同时能让车手损失的速度最少也最为舒适，不会有被车子猛拽一下的感觉。