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比亚迪思锐座椅
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长安睿骋座椅
为了获得良好的舒适性,两款车在座椅的设计上都采用很柔软的材质,椅型也相对宽大厚实一些,相比之下,思锐前排座椅靠背的尺寸可以更大一些,以提供前排乘客肩部更好的支撑。
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睿骋载物能力和实用性略好
比亚迪思锐后备箱容积410L
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长安睿骋后备箱容积505L
后备箱是长途旅行中用来载物的主要空间,思锐和睿骋的后备箱容积在中级车级别只算中等水平,但睿骋稍大一些有505L,这比思锐要大了近100L。两者后排座椅都不能放倒进行扩容,一定程度上限定了实用性,但装下日常出行3-4人的行李也够用。
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比亚迪思锐储物空间
在日常使用中,储物空间设定的合理能让人感觉到更舒服,在这方面的表现思锐只能算是刚刚合格,前排乘客能够使用的储物空间有包括车门内侧、中央扶手、两个杯架、两处储物盒等,亮点的设计是驾驶员一侧车门内用来放卡片的插槽,但移至后排,这种随意的表现就不存在了,除了车门内侧有限的空间,就在没有其他位置适合放小件的零碎物品了。
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长安睿骋储物空间
而睿骋又一次占据上风,全车共配备27处储物空间,传统的手套箱开启角度很大,并配有阻尼。中央扶手箱采用双层式设计,第一层可轻松放下一些生活常用物品,下方还配有绒布材料;第二层空间从图片上也表现出了非常充裕的储物能力,同时箱内还配有冷却系统。总之,车门内侧、中央扶手的储物空间设定是比较合理的。
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动力比较,涡轮增压动力为主
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比亚迪思锐长安睿骋
睿骋刚开始至推出1.8T车型,130kW/230N.m的动力表现只能说中规中矩,后来又推出了2.0L车型,更多是考虑价格因素,动力性并不是主要诉求,在燃油经济性上比起思锐1.5T也不具备优势。而且比较两车的自重,不难看出车身更大的睿骋比对手要重了约100kg,这也对其动力性有所削弱。
长安睿骋1.8T
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