塘栖古镇。 石碑。

我看了古镇那么多的桥，给我印象最深的，无疑是座落在浙江余杭塘栖镇上的"广济桥"了。桥全长78.7米，面宽5.2米，矢高7.75米，中孔净跨15.6米。七孔，桥两坡各设石阶80级。
随着岁月的流逝那一级级台阶早已磨光了尖锐的棱角，取代的是光溜溜的平坦，无论是老人小孩都可毫不费力的穿行其间。站在桥顶上望着两岸鳞次栉比的房子，一边是百年的老房，一边是现代的公房，而站的却是古桥，真搞不明白自己处在哪个年代了。
这桥下京杭大运河波光潋滟的河面上，一艘拖轮正带着后面，连接着一艘又一艘的平底船，在这些平底船上都有看护人，缓缓而来。这时的你就如在检阅一支威武的仪仗队，你可以举起手，挥一挥说声："同志们好!同志们辛苦啦"，而拖船的"哒哒"声，回答你的就是："首长好!首长辛苦啦"。在轻风的吹拂下，这感觉就别提多"爽"了。
在摇橹的小船上，船娘穿着自染的花格子土布，把着浆，哼着小调渐渐而来。现代的小汽艇会"嘟嘟"穿过桥孔疾驰而去。这桥沉淀了历史，穿越了时空。
在这桥面上不知走过了多少人，蹄过了多少的马。叙说着一个又一个的动人故事。有吆喝的，挑担的，拉驴的，抬骄的，赶集的,......就是爱遛跶的狗狗也不忘在这桥上多狂吠几声哩。看了不免唏嘘和感叹，虽然他们经过的仅仅是一会儿，而留下的足迹可高似与大山，深似与大海。
这座桥能完好的保存了下来，与其在桥墩处的两边，都做了坚固石垒的功劳密不可分。如同坚强的武士，形态各异，栩栩如生，始终守护着他们的主人不离不弃，免遭其摧毁和破坏。
这是一条巨龙，横卧在京杭大运河的上方。是一首可歌可泣的历史长卷。真是“看世上多变幻，我自岿然不动"。
注：广济桥，据说桥建成于唐宝历至林得年间。明代弘治二年一个姓陈的僧人，为了建桥募捐一直到了北京，得到了皇太后的赏赐，也得到了宫中的众嫔妃与朝廷大臣们的资助。所以清光绪《塘栖志》卷三《桥梁》载：“通济长桥在塘栖镇，弘治二年建。”到了弘治十一年建成。
广济桥是塘栖的骄傲，有人称它为塘栖的龙鼻，高峻挺拔。以前，这里的民间还有“走桥”的民俗。每年正月十五元宵节，除了吃元宵、迎花灯、猜灯谜外，还有走桥祈福的说法。走桥是江南的一个民俗。据说元宵晚上走的桥越多，得到的福分就越多。所以到了当天晚上，人们成群结队，提着花灯，在河边、桥上游走，远看去，煞是壮观。
如要想得福，不仿也来走一下呗。
（完）
我看了古镇那么多的桥，给我印象最深的，无疑是座落在浙江余杭塘栖镇上的"广济桥"了。桥全长78.7米，面宽5.2米，矢高7.75米，中孔净跨15.6米。七孔，桥两坡各设石阶80级。
随着岁月的流逝那一级级台阶早已磨光了尖锐的棱角，取代的是光溜溜的平坦，无论是老人小孩都可毫不费力的穿行其间。站在桥顶上望着两岸鳞次栉比的房子，一边是百年的老房，一边是现代的公房，而站的却是古桥，真搞不明白自己处在哪个年代了。
这桥下京杭大运河波光潋滟的河面上，一艘拖轮正带着后面，连接着一艘又一艘的平底船，在这些平底船上都有看护人，缓缓而来。这时的你就如在检阅一支威武的仪仗队，你可以举起手，挥一挥说声："同志们好!同志们辛苦啦"，而拖船的"哒哒"声，回答你的就是："首长好!首长辛苦啦"。在轻风的吹拂下，这感觉就别提多"爽"了。
在摇橹的小船上，船娘穿着自染的花格子土布，把着浆，哼着小调渐渐而来。现代的小汽艇会"嘟嘟"穿过桥孔疾驰而去。这桥沉淀了历史，穿越了时空。
在这桥面上不知走过了多少人，蹄过了多少的马。叙说着一个又一个的动人故事。有吆喝的，挑担的，拉驴的，抬骄的，赶集的,......就是爱遛跶的狗狗也不忘在这桥上多狂吠几声哩。看了不免唏嘘和感叹，虽然他们经过的仅仅是一会儿，而留下的足迹可高似与大山，深似与大海。
这座桥能完好的保存了下来，与其在桥墩处的两边，都做了坚固石垒的功劳密不可分。如同坚强的武士，形态各异，栩栩如生，始终守护着他们的主人不离不弃，免遭其摧毁和破坏。
这是一条巨龙，横卧在京杭大运河的上方。是一首可歌可泣的历史长卷。真是“看世上多变幻，我自岿然不动"。
注：广济桥，据说桥建成于唐宝历至林得年间。明代弘治二年一个姓陈的僧人，为了建桥募捐一直到了北京，得到了皇太后的赏赐，也得到了宫中的众嫔妃与朝廷大臣们的资助。所以清光绪《塘栖志》卷三《桥梁》载：“通济长桥在塘栖镇，弘治二年建。”到了弘治十一年建成。
广济桥是塘栖的骄傲，有人称它为塘栖的龙鼻，高峻挺拔。以前，这里的民间还有“走桥”的民俗。每年正月十五元宵节，除了吃元宵、迎花灯、猜灯谜外，还有走桥祈福的说法。走桥是江南的一个民俗。据说元宵晚上走的桥越多，得到的福分就越多。所以到了当天晚上，人们成群结队，提着花灯，在河边、桥上游走，远看去，煞是壮观。
如要想得福，不仿也来走一下呗。
（完）