HONDA黄蜂250,我们管他叫小黄蜂以便和黄蜂600黄蜂900区别
日本四大车厂我们现在常见的250级别的NK,而年代又较近的,无非剩下以下几款:
1,盗匪250 2 VTR250;3 黄蜂250等
而以上3款车性价比都不高特别是黄蜂

为什么这么说???
第一,黄蜂250是用的过时的CBR250的发动机,技术已经淘汰,而其余两款车都是一对一,也就是说专门为他们量身打造的发动机,猜测HONDA是以前的产能过剩,导致CBR250的发动机剩下一大批,没有办法的情况下,出产一款新车,来消化以前的发动机,这就是黄蜂250,日本鬼子永远是那么的精明,这一点我们不得不承认.

黄蜂这车是典型的小马拉大车,其实顶多是一头未成年的驴拉装满水泥的大车,呵呵,黄蜂在10000转以下,根本没劲,可是250的车,你舍得上10000转以上吗???问问自己吧!!!还有,180的后胎除了稳定以外,一无是处

下面再说说他的优点
黄蜂的发动机是CBR250的发动机,HONDA的经典,HONDA的口碑好,这款发动机立下汗马功劳.绝对成熟的发动机,绝对耐用的发动机,绝对省油的发动机.可以很负责任的告诉你:250的发动机里面,CBR250的发动机绝对无出其右者

黄蜂的外观,这么多年以来,所有的NK里面,黄蜂的外观是佼佼者,漂亮的尾排,180的后胎,敦实的油箱,等等等等,喜欢黄蜂的人多数是迷恋他的外观

最后简单说一次常见小黄蜂的年代区别

98 小黄蜂

99

02

04

02年以前的 仪表板是白色底的 而前段是白铁色的
再来03年时 HONDA原厂有做了一个小调整就是调低坐高 也就说03年以前的座位高度会较高(要是2台放一起比较 明显看得出坐位高低)!再来就是hornet 250除了07年有出双色系(黑黄 黑红)其他的都是单色系 要是你买到双色系但不是07年的车 那就不是原厂漆!