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成贵铁路项目部党委会直选工作圆满结束
根据公司党委《关于成立中铁二局股份有限公司成贵铁路项目经理部第二分部党委的通知》文件要求。中铁二局成贵铁路项目二分部于2014年3月12日召开了全体党员大会，进行党委会委员及书记选举。参会党员共17名，其中具有选举权的正式党员14名，预备党员3名。
通过不记名投票直选，陈龙、李轮思、唐文斌三名同志当选为成贵项目部二分部党委会委员，陈龙同志任党委书记。陈书记表示，项目委员会一定会带领项目部全体党员同志，做好先锋表率作用，坚持党风廉政建设，带领全体职工参与到创廉活动中来，积极营造廉洁氛围，努力创建廉洁项目部。同时以党建带好工会、团建工作，关心职工生活，关爱职工健康，为项目施工生产做好后勤保障。
图为直选会场
根据公司党委《关于成立中铁二局股份有限公司成贵铁路项目经理部第二分部党委的通知》文件要求。中铁二局成贵铁路项目二分部于2014年3月12日召开了全体党员大会，进行党委会委员及书记选举。参会党员共17名，其中具有选举权的正式党员14名，预备党员3名。
通过不记名投票直选，陈龙、李轮思、唐文斌三名同志当选为成贵项目部二分部党委会委员，陈龙同志任党委书记。陈书记表示，项目委员会一定会带领项目部全体党员同志，做好先锋表率作用，坚持党风廉政建设，带领全体职工参与到创廉活动中来，积极营造廉洁氛围，努力创建廉洁项目部。同时以党建带好工会、团建工作，关心职工生活，关爱职工健康，为项目施工生产做好后勤保障。
图为直选会场
竹党通[2014]1号关于成立“成贵铁路”项目指挥部的通知
各村、乡直各有关单位： <?xml:namespace prefix="O"></?xml:namespace>
为了更好地完成“成贵铁路”以及即将到来的昭黔铁路、高速公路（同心大道、黔大毕高速）的建设，经2014年1月6日乡党政联席会议研究决定，决定成立竹园乡“成贵铁路、高速公路”项目指挥部：
指 挥 长：杨清正（乡党委副书记、乡长）
副指挥长：赵世光（乡党委政法委书记）
王秉江（乡党委委员、副乡长）
成 员：高光荣（财政分局长） 王章禄（派出所负责人） 本 进（村建站站长） 肖 力（国土所负责人）
黄 萍（国土所） 薛 春（综治办副主任） 魏声远（司法助理） 肖才梦（安监站站长）
杨志勇（林业站站长） 李朝文（老街村支书） 李生华（老街村主任） 吴学贵（老街村副主任）
陈明宴（沙坝村支书） 罗昌贵（竹园村支书） 吴清志（沙坝村主任） 李富勋（竹园村主任）
杨云生（沙坝村副主任 谭昭举（羊场村支书） 谭昭武（羊场村主任） 谭本华（羊场村副主任）
指挥部下设办公室在“成贵铁路”指挥部办公室，由王秉江兼任办公室主任；肖力任办公室副主任，负责办公室日常事务。
中共竹园彝族苗族乡委员会
二〇一四年一月六日
各村、乡直各有关单位： <?xml:namespace prefix="O"></?xml:namespace>
为了更好地完成“成贵铁路”以及即将到来的昭黔铁路、高速公路（同心大道、黔大毕高速）的建设，经2014年1月6日乡党政联席会议研究决定，决定成立竹园乡“成贵铁路、高速公路”项目指挥部：
指 挥 长：杨清正（乡党委副书记、乡长）
副指挥长：赵世光（乡党委政法委书记）
王秉江（乡党委委员、副乡长）
成 员：高光荣（财政分局长） 王章禄（派出所负责人） 本 进（村建站站长） 肖 力（国土所负责人）
黄 萍（国土所） 薛 春（综治办副主任） 魏声远（司法助理） 肖才梦（安监站站长）
杨志勇（林业站站长） 李朝文（老街村支书） 李生华（老街村主任） 吴学贵（老街村副主任）
陈明宴（沙坝村支书） 罗昌贵（竹园村支书） 吴清志（沙坝村主任） 李富勋（竹园村主任）
杨云生（沙坝村副主任 谭昭举（羊场村支书） 谭昭武（羊场村主任） 谭本华（羊场村副主任）
指挥部下设办公室在“成贵铁路”指挥部办公室，由王秉江兼任办公室主任；肖力任办公室副主任，负责办公室日常事务。
中共竹园彝族苗族乡委员会
二〇一四年一月六日
集团公司隧道专家组到成贵项目踏勘调研
专家组现场了解情况
现场交流
会议现场
3月10日至14日，由集团公司副总工程师苟彪带队，集团公司施技部副部长张小春，技术研发中心副总经理、教授高工许铁力、教授高工汶文钊，工程师张超彦、安质部副部长汪新禄、五公司总工程师郝小苏组成的隧道专家组，在公司副总工程师朱汝威陪同下，对成贵铁路项目管段的下坝、文阁、大地坎1号和姚家坪等4座隧道进行了现场踏勘调研，并召开隧道施工方案策划及技术研讨会。
会上，专家组对成贵项目的前期工作给予了肯定，针对隧道穿越地区高瓦斯、岩溶、采空区、有毒有害气体、顺层和浅埋等不良地质和项目安全风险高、施工难度大、材料运输难的特点，提出了指导性的意见和建议，进一步优化了隧道施工方案，确保了施工方案的科学、合理性。
成贵铁路项目管段线路全长26.65km，其中隧道8.5座，共计20.899公里，隧道占线路比例为78%,其中文阁隧道、下坝隧道和大地坎1号隧道为高瓦斯隧道，姚家坪隧道为全线控制性工程。
专家组现场了解情况
现场交流
会议现场
3月10日至14日，由集团公司副总工程师苟彪带队，集团公司施技部副部长张小春，技术研发中心副总经理、教授高工许铁力、教授高工汶文钊，工程师张超彦、安质部副部长汪新禄、五公司总工程师郝小苏组成的隧道专家组，在公司副总工程师朱汝威陪同下，对成贵铁路项目管段的下坝、文阁、大地坎1号和姚家坪等4座隧道进行了现场踏勘调研，并召开隧道施工方案策划及技术研讨会。
会上，专家组对成贵项目的前期工作给予了肯定，针对隧道穿越地区高瓦斯、岩溶、采空区、有毒有害气体、顺层和浅埋等不良地质和项目安全风险高、施工难度大、材料运输难的特点，提出了指导性的意见和建议，进一步优化了隧道施工方案，确保了施工方案的科学、合理性。
成贵铁路项目管段线路全长26.65km，其中隧道8.5座，共计20.899公里，隧道占线路比例为78%,其中文阁隧道、下坝隧道和大地坎1号隧道为高瓦斯隧道，姚家坪隧道为全线控制性工程。
成贵铁路有限公司总经理张国力一行视察分公司成贵项目7号拌合站建设
3月27日上午，成贵铁路公司总经理张国力一行视察了分公司成贵铁路项目7#拌合站建设，对拌合站的驻地建设、搅拌站安装和施工组织给予了高度评价和充分肯定。 张国力一行来到拌合站驻地，详细询问了筛沙和洗石等控制原材料的设备，要求在混凝土生产与验收中要充分控制好混凝土质量，保证原材料合格，同时施工人员各方面生活设施也要完善，配套的生产设施也要符合安全规定。在听取项目经理周乐平的汇报后，张国立高度评价了二航局的组织管理能力和施工进度，他说成贵铁路施工难度大，二航局能够克服困难在短时间内取得较大突破，充分展示了二航人的智慧和干劲。 张国力最后鼓励项目部再接再厉，尽快完成搅拌站的建设和验收工作，为工程大干提前做好准备。
3月27日上午，成贵铁路公司总经理张国力一行视察了分公司成贵铁路项目7#拌合站建设，对拌合站的驻地建设、搅拌站安装和施工组织给予了高度评价和充分肯定。 张国力一行来到拌合站驻地，详细询问了筛沙和洗石等控制原材料的设备，要求在混凝土生产与验收中要充分控制好混凝土质量，保证原材料合格，同时施工人员各方面生活设施也要完善，配套的生产设施也要符合安全规定。在听取项目经理周乐平的汇报后，张国立高度评价了二航局的组织管理能力和施工进度，他说成贵铁路施工难度大，二航局能够克服困难在短时间内取得较大突破，充分展示了二航人的智慧和干劲。 张国力最后鼓励项目部再接再厉，尽快完成搅拌站的建设和验收工作，为工程大干提前做好准备。
成贵公司董事长、总经理张国力视察金沙江特大桥工地
3月27日下午3点，成贵铁路有限责任公司董事长、总经理张国力，副总经理、乐山指挥部指挥长王树强，副总经理徐泽林等一行六人，来到公司宜宾金沙江公铁两用桥工地检查指导工作，集团公司工会主席秦汉桥，局成贵铁路五标项目经理王跃年，五公司副总经理、成贵铁路五标项目经理谢守杰等领导陪同。 张国力一行在金沙江桥2号墩施工现场企业文化和工程概况展板前，张国力仔细询问了全桥施工计划目标、工程进展等情况，对目前正在筹建的一工区江边会议室及全桥桥梁模型等工作提出了具体指导意见。 王跃年向张国力一行领导详细汇报了主桥钻孔桩施工进展情况和下步工作计划。当得知五标项目部已开展“大干50天，确保4月28日主桥水中3号墩开钻”劳动竞赛时，张国力表示称赞。他强调：中铁大桥局实现了“一季度快速进场”的高起点目标，要继续努力实现二季度“大干”目标，并勉励中铁大桥局加快施工节奏，高标准管理，争取成为全线的亮点工程，展示大桥局的水平和实力。
3月27日下午3点，成贵铁路有限责任公司董事长、总经理张国力，副总经理、乐山指挥部指挥长王树强，副总经理徐泽林等一行六人，来到公司宜宾金沙江公铁两用桥工地检查指导工作，集团公司工会主席秦汉桥，局成贵铁路五标项目经理王跃年，五公司副总经理、成贵铁路五标项目经理谢守杰等领导陪同。 张国力一行在金沙江桥2号墩施工现场企业文化和工程概况展板前，张国力仔细询问了全桥施工计划目标、工程进展等情况，对目前正在筹建的一工区江边会议室及全桥桥梁模型等工作提出了具体指导意见。 王跃年向张国力一行领导详细汇报了主桥钻孔桩施工进展情况和下步工作计划。当得知五标项目部已开展“大干50天，确保4月28日主桥水中3号墩开钻”劳动竞赛时，张国力表示称赞。他强调：中铁大桥局实现了“一季度快速进场”的高起点目标，要继续努力实现二季度“大干”目标，并勉励中铁大桥局加快施工节奏，高标准管理，争取成为全线的亮点工程，展示大桥局的水平和实力。
成贵铁路公司总经理张国力到中铁一局成贵铁路项目经理部调研指导工作
2014年3月29日，在集团公司副总经理兼局成贵铁路项目经理张亚君、常务副经理蒋昌利的陪同下，成贵铁路有限公司总经理张国力带领成贵公司相关部门对中铁一局成贵铁路项目经理部管段进行调研和指导工作。
张国力一行28日到中铁一局成贵铁路项目经理部后，首先到经理部做了暂短的停留，听取了项目经理部查看了经理部会议室和办公区域的办公环境，对经理部落实成贵公司“高起点开局、高标准管理、高效率推进”方针和标准化建设情况做了了解。在中铁一局管段平面布置图前，张亚君、蒋昌利分别就管段工程概况、现场布局、开工前施工准备情况作了简要介绍和汇报。
29日上午，张国力等一行在张亚君等的陪同下，来到成贵铁路云贵段率先通过验收的二号拌合站实地查看了拌合站标准化建设情况，沿着新修的施工便道来到即将开工的全线重点工程文阁隧道进口工地了解了隧道进洞前施工准备情况。随后，驱车1个半小时赶赴三分部管辖控制工程香坝河特大桥工地和三号拌合站工地进行了查看。
在调研所到之处，张国力看到中铁一局二、三号拌合站标准化建设起点高均已顺利通过验收、香坝河大桥施工便道规范、管段施工准备进展顺利感到满意并给予了高度评价，同时，也要求抓住春季最佳施工期，加大人员、机械投入，尽快完成临建，全力推进施工准备阶段速度，做好开工前的各项准备工作，早日实现开工目标。
张亚君表示一定按照成贵公司的要求，进一步加快施工准备阶段的速度，加快临时设施的修建，为实现又好又快的建设成贵铁路目标作出中铁一局的贡献。
在经理部平面布置图前了解管段布局
在二号拌合站实地查看
沿着已经硬化的便道前往文阁隧道进口
在香坝河大桥工地听取蒋昌利汇报
2014年3月29日，在集团公司副总经理兼局成贵铁路项目经理张亚君、常务副经理蒋昌利的陪同下，成贵铁路有限公司总经理张国力带领成贵公司相关部门对中铁一局成贵铁路项目经理部管段进行调研和指导工作。
张国力一行28日到中铁一局成贵铁路项目经理部后，首先到经理部做了暂短的停留，听取了项目经理部查看了经理部会议室和办公区域的办公环境，对经理部落实成贵公司“高起点开局、高标准管理、高效率推进”方针和标准化建设情况做了了解。在中铁一局管段平面布置图前，张亚君、蒋昌利分别就管段工程概况、现场布局、开工前施工准备情况作了简要介绍和汇报。
29日上午，张国力等一行在张亚君等的陪同下，来到成贵铁路云贵段率先通过验收的二号拌合站实地查看了拌合站标准化建设情况，沿着新修的施工便道来到即将开工的全线重点工程文阁隧道进口工地了解了隧道进洞前施工准备情况。随后，驱车1个半小时赶赴三分部管辖控制工程香坝河特大桥工地和三号拌合站工地进行了查看。
在调研所到之处，张国力看到中铁一局二、三号拌合站标准化建设起点高均已顺利通过验收、香坝河大桥施工便道规范、管段施工准备进展顺利感到满意并给予了高度评价，同时，也要求抓住春季最佳施工期，加大人员、机械投入，尽快完成临建，全力推进施工准备阶段速度，做好开工前的各项准备工作，早日实现开工目标。
张亚君表示一定按照成贵公司的要求，进一步加快施工准备阶段的速度，加快临时设施的修建，为实现又好又快的建设成贵铁路目标作出中铁一局的贡献。
在经理部平面布置图前了解管段布局
在二号拌合站实地查看
沿着已经硬化的便道前往文阁隧道进口
在香坝河大桥工地听取蒋昌利汇报
二公司成贵铁路项目部中心实验室顺利通过验收
3月26日，集团公司成贵铁路项目经理部传来喜讯，由二公司建设并全面负责运行的局指挥部中心实验室顺利通过验收。集团公司成贵铁路项目经理部下辖五个分部，其中土建工程分部三个。上场以来，局指挥部主动提出局中心实验室由二公司建设并全面负责运行，并必须在较其他单位中心实验室启动滞后一个月的情况下，按期、高标准一次验收通过。在二公司领导及机关各级领导的大力支持帮助下，项目部集中优势人才，迅速完成选址，并在征地款尚未支付的情况下，通过提前与地方政府做工作，率先用地，于2月26日正式开工建设，贵州地区正值雨雪冻雨天气，且贵州气候“天无三日晴、地无三尺平”，几乎每天小雨沥沥。车辆很多时候无法通行，项目部积极想办法，利用稍好天气集中进料，联系商砼加快施工，组织近百人开展人海战术。板房、硬化、附属同步进行，并同步开展试验设备进场、水电路以及中心实验室信息化调试，经过一个月的突击昼夜奋战、克服雨雪冻雨天气，占地面积1500平米，建筑面积800余平米的标准四合院式中心实验室落成并全面调试完成，在监理、业主组织的验收中一次通过。生活、办公设施齐全，受到了前来验收、观摩的业主、监理等领导一直好评，认为十八局中心实验室建设标准高、建设规范、可以作为全线中心实验室的样板。局指挥部指挥长程跃胜对中心试验室的建成表示充分肯定，并要求二公司再接再厉，大临工程基本完工后要迅速投入到主体工程施工，并确保把全线“四桥十三隧”重难点工程之一西溪河双线大桥打造成成贵铁路全线的亮点工程，为集团公司在成贵铁路信用评价、综合评比名列前茅作出贡献。
3月26日，集团公司成贵铁路项目经理部传来喜讯，由二公司建设并全面负责运行的局指挥部中心实验室顺利通过验收。集团公司成贵铁路项目经理部下辖五个分部，其中土建工程分部三个。上场以来，局指挥部主动提出局中心实验室由二公司建设并全面负责运行，并必须在较其他单位中心实验室启动滞后一个月的情况下，按期、高标准一次验收通过。在二公司领导及机关各级领导的大力支持帮助下，项目部集中优势人才，迅速完成选址，并在征地款尚未支付的情况下，通过提前与地方政府做工作，率先用地，于2月26日正式开工建设，贵州地区正值雨雪冻雨天气，且贵州气候“天无三日晴、地无三尺平”，几乎每天小雨沥沥。车辆很多时候无法通行，项目部积极想办法，利用稍好天气集中进料，联系商砼加快施工，组织近百人开展人海战术。板房、硬化、附属同步进行，并同步开展试验设备进场、水电路以及中心实验室信息化调试，经过一个月的突击昼夜奋战、克服雨雪冻雨天气，占地面积1500平米，建筑面积800余平米的标准四合院式中心实验室落成并全面调试完成，在监理、业主组织的验收中一次通过。生活、办公设施齐全，受到了前来验收、观摩的业主、监理等领导一直好评，认为十八局中心实验室建设标准高、建设规范、可以作为全线中心实验室的样板。局指挥部指挥长程跃胜对中心试验室的建成表示充分肯定，并要求二公司再接再厉，大临工程基本完工后要迅速投入到主体工程施工，并确保把全线“四桥十三隧”重难点工程之一西溪河双线大桥打造成成贵铁路全线的亮点工程，为集团公司在成贵铁路信用评价、综合评比名列前茅作出贡献。
