一个多月前,在浏览了很多网页之后,选择了V911入门级,准备入魔。纯新手一个。
以坏了两根平衡杆,两对主桨,一个尾电机,一个起落架,返修一次主板的代价,自己摸索出一些改进方案,分享给大家:
1.桨叶的紧固螺丝增加垫片,防止过度用力,螺丝帽头撑裂孔位。也能让紧固力均摊在叶片末端。(注意:螺丝还是不能锁太紧,否则容易滑牙。)
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=db793d59f1deb48ffb69a1d6c01e3aef/78273ac79f3df8dcf78328a9cf11728b461028b7.jpg)
2.尾电机末端,用胶水和小片塑料片,做成一个半圆形的卡位器,防止马达重负荷时,在槽位内旋转。(胶水并不直接把尾电机粘死在槽位里,方便以后更换。不要吐槽我的渣焊接,呵呵。)这个问题在此机的最新升级版已经解决。有最新升级版的童鞋可以忽略这点。
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=a4959b2ca918972ba33a00c2d6cc7b9d/3e92dbb44aed2e73ff5721148501a18b86d6fab0.jpg)
3.移动斜盘下面的限位器。这个限位器最主要的一点作用是防止主轴主齿和马达铜齿脱离。但是它同时也大大妨碍了斜盘的动作。不利于飞机的灵活性。![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=dc0f8b9d087b02080cc93fe952d9f25f/dfc26159252dd42a9a3da293013b5bb5c9eab83e.jpg)
以坏了两根平衡杆,两对主桨,一个尾电机,一个起落架,返修一次主板的代价,自己摸索出一些改进方案,分享给大家:
1.桨叶的紧固螺丝增加垫片,防止过度用力,螺丝帽头撑裂孔位。也能让紧固力均摊在叶片末端。(注意:螺丝还是不能锁太紧,否则容易滑牙。)
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=db793d59f1deb48ffb69a1d6c01e3aef/78273ac79f3df8dcf78328a9cf11728b461028b7.jpg)
2.尾电机末端,用胶水和小片塑料片,做成一个半圆形的卡位器,防止马达重负荷时,在槽位内旋转。(胶水并不直接把尾电机粘死在槽位里,方便以后更换。不要吐槽我的渣焊接,呵呵。)这个问题在此机的最新升级版已经解决。有最新升级版的童鞋可以忽略这点。
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=a4959b2ca918972ba33a00c2d6cc7b9d/3e92dbb44aed2e73ff5721148501a18b86d6fab0.jpg)
3.移动斜盘下面的限位器。这个限位器最主要的一点作用是防止主轴主齿和马达铜齿脱离。但是它同时也大大妨碍了斜盘的动作。不利于飞机的灵活性。
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=dc0f8b9d087b02080cc93fe952d9f25f/dfc26159252dd42a9a3da293013b5bb5c9eab83e.jpg)