近日接到一些旅客投诉，说网站上有些车次不卖。具体询问得知大家都是在某网站上或某时刻表上查到的数据。
在此提示大家：
1.北方特别是东北地区有一些车次停运。原因是车底支南了。不是像有些旅客说的图定列车不会取消。
2.临客的编组、车底不一定每天都是一样的。最典型的例子就是北京西——成都东，L19/20次，使用2组新空调车底和2组非空调车底，所以每天的价格不尽相同。同理，L17/8次使用3组空调车底和1组非空调车底。
3.有一些车不是每日开行的。图定列车以隔日开行的成都——拉萨T22/3、重庆北——拉萨T24/1和T222/3、T224/1为代表。所以有的时候就是没有这个车，而不是不售票。
4.有一些车不是每天都到达同一个终点的。以K43/4为例，隔日兰州始发（终到），隔日嘉峪关始发（终到）。T266/3隔日西宁西始发，隔日拉萨始发。
5.临客不都是以L开头的。比如前些日子议论纷纷的K2288/5次长春——昆明就是临客。每年都加开的长春——北京 T359/360次、Z161/2次、图们——北京2918/7、吉林——北京D610/09次都是临客，只不过是每年都会加开的而已。
6.有一些临客是按需开行的，是否开行是与实际情况有关的。这些临客时间也是排好了的，但是不一定会开行。有的时刻表把这部分临客也写进去了，所以就会有一些旅客满心欢喜的等这个临客的票，但是有可能这个临客在那一天根本就不开。还有一些临客的开行是在实际开行的前几天才做的决定，所以可能预售期比较短。
7.一部分车的预售期只有5日，这些车绝大多数是管内的普客，客流一般相对固定。并且由于无法确定是否一定会开行，所以预售期比较短。
8.关于临客晚点。临客的停车站比较多，但是时间排的比较松散，所以一般不会严重晚点。但是也不是不可能晚点。另外临客的晚点数据我们也都是没有的，所以坐临客出行的旅客朋友掌握好时间。