株洲吧 关注：558,220贴子：8,145,502
回复：株洲 我的家（美图）
收藏
- 回复
实施产品创新战略 提升市场竞争能力
“株辆”造铁路货车四分天下有其一
2002-10-13 8:50:57
在中国大动脉上往来奔驰的铁路货车中，每四辆货车就有一辆是中国南车集团株洲车辆厂制造的。目前，该厂已研制开发敞车、平车、罐车、漏斗车、长大货物车、铺轨机架桥机等6大系列70余个品种的铁道车辆，成了南方最大的铁路货车生产基地，有10多项产品填补国内空白，并打入东南亚、非洲、欧洲市场。继去年创出历史最好成绩后，该厂今年头8个月实现销售收入、利润又分别同比增长19.27％和219.6%。
实施产品创新战略，是株洲车辆厂走向成功的秘诀。特别是近5年来，该厂加大了新产品开发的力度。1998年，100辆新型运煤专用敞车的投产，为该厂找到了一个新的增长点。1999年，新型集装箱运输平车的批量生产，使该厂的生产经营迈上了新的台阶。据统计，近5年来开发的各种新产品，占建厂以来研制量的近40％。
产品创新得益于科技创新。该厂在发展过程中，以技术创新为切入点，不断在市场竞争中赢得主动。近5年来，该厂每年在技术改造上投入上千万元，优化和扩充了CAD·CAM系统，并按ISO9001质量管理体系的规范开发了产品数据管理系统，对产品研发过程进行有序控制，新产品研发能力保持在行业最前沿。瞄准货运重载需求越来越大的趋势，该厂及时研制了D26型260吨折角式凹底平车，属国内载重最大的凹底平车，在国内重载货车市场独领风骚。该厂具有国际先进水平的转K4摆动式转向架一诞生，就在铁道部今年第二次车辆招标中，为该厂一举拿下了790辆货车标的。
“株辆”造铁路货车四分天下有其一
2002-10-13 8:50:57
在中国大动脉上往来奔驰的铁路货车中，每四辆货车就有一辆是中国南车集团株洲车辆厂制造的。目前，该厂已研制开发敞车、平车、罐车、漏斗车、长大货物车、铺轨机架桥机等6大系列70余个品种的铁道车辆，成了南方最大的铁路货车生产基地，有10多项产品填补国内空白，并打入东南亚、非洲、欧洲市场。继去年创出历史最好成绩后，该厂今年头8个月实现销售收入、利润又分别同比增长19.27％和219.6%。
实施产品创新战略，是株洲车辆厂走向成功的秘诀。特别是近5年来，该厂加大了新产品开发的力度。1998年，100辆新型运煤专用敞车的投产，为该厂找到了一个新的增长点。1999年，新型集装箱运输平车的批量生产，使该厂的生产经营迈上了新的台阶。据统计，近5年来开发的各种新产品，占建厂以来研制量的近40％。
产品创新得益于科技创新。该厂在发展过程中，以技术创新为切入点，不断在市场竞争中赢得主动。近5年来，该厂每年在技术改造上投入上千万元，优化和扩充了CAD·CAM系统，并按ISO9001质量管理体系的规范开发了产品数据管理系统，对产品研发过程进行有序控制，新产品研发能力保持在行业最前沿。瞄准货运重载需求越来越大的趋势，该厂及时研制了D26型260吨折角式凹底平车，属国内载重最大的凹底平车，在国内重载货车市场独领风骚。该厂具有国际先进水平的转K4摆动式转向架一诞生，就在铁道部今年第二次车辆招标中，为该厂一举拿下了790辆货车标的。
青藏铁路专用铺轨架桥机开始作业
2002-06-22 9:01:12
青藏铁路南山口车站传来好消息，由株洲车辆厂改造的青藏铁路建设专用铺轨架桥机6月15日完成最后调试，开始铺架作业。
正在建设中的青藏铁路有几百公里的路段需要经过海拔四千米以上的高原和长年冻土层，这里高寒缺氧、线路坡度大，一般的铺轨机、架桥机无法发挥原有功率，不能进行正常的铺架作业，对施工机械的动力等性能提出了更高的要求。
我国最大的货车研制、开发、生产基地之一的株洲车辆厂，在继续搞好铁路货车制造主业的同时，积极拓宽经营渠道，发展多种经营。该厂根据青藏铁路高寒、低氧、大坡道的特殊线路条件，特意研制了40Kw直流牵引电机替代原24KW的直流电机，改进了铺架机的减速箱传动方式，设计出一种新型的牵引减速箱，以提高传动效率，增大牵引力。此外还对转向架的基础制动装置和减速箱的悬挂装置、制动系统等多方面进行了改进，使得新型铺路机的整体性能和技术水平显著提高，满足了青藏线铺架作业的需要。
2002-06-22 9:01:12
青藏铁路南山口车站传来好消息，由株洲车辆厂改造的青藏铁路建设专用铺轨架桥机6月15日完成最后调试，开始铺架作业。
正在建设中的青藏铁路有几百公里的路段需要经过海拔四千米以上的高原和长年冻土层，这里高寒缺氧、线路坡度大，一般的铺轨机、架桥机无法发挥原有功率，不能进行正常的铺架作业，对施工机械的动力等性能提出了更高的要求。
我国最大的货车研制、开发、生产基地之一的株洲车辆厂，在继续搞好铁路货车制造主业的同时，积极拓宽经营渠道，发展多种经营。该厂根据青藏铁路高寒、低氧、大坡道的特殊线路条件，特意研制了40Kw直流牵引电机替代原24KW的直流电机，改进了铺架机的减速箱传动方式，设计出一种新型的牵引减速箱，以提高传动效率，增大牵引力。此外还对转向架的基础制动装置和减速箱的悬挂装置、制动系统等多方面进行了改进，使得新型铺路机的整体性能和技术水平显著提高，满足了青藏线铺架作业的需要。
澳大利亚力拓矿业公司客人来厂考察
2004-06-10 11:32:32
5月31日，澳大利亚力拓矿业有限公司中国区采购经理杨多安先生一行三人来我厂参观考察。总工程师胡海平和主管经营工作的总会计师蒋庆平热情接待了客人并进行了友好的洽谈。
澳大利亚外商对我厂生产的巴西车及不锈钢车表示了浓厚的兴趣，对巴西车的设计性能、技术参数、操作规范、维护手册、配件、设计图纸以及工厂生产安全制度、产品质量、现场管理、员工培训和质量安全监督保障体系进行了详尽的了解，并当场查看了ISO9001和ISO14001质量证书和安全手册。对我厂完善的产品质量保证体系感到非常满意，同时表达了真诚的合作意愿。
最后，澳大利亚客人在营销部和技术中心技术人员的陪同下饶有兴趣地参观了技术中心、二组装分厂、斯威公司、精铸分厂热处理、台车分厂、一组装分厂，备料分厂、试验基地和质检部中心实验室。
2004-06-10 11:32:32
5月31日，澳大利亚力拓矿业有限公司中国区采购经理杨多安先生一行三人来我厂参观考察。总工程师胡海平和主管经营工作的总会计师蒋庆平热情接待了客人并进行了友好的洽谈。
澳大利亚外商对我厂生产的巴西车及不锈钢车表示了浓厚的兴趣，对巴西车的设计性能、技术参数、操作规范、维护手册、配件、设计图纸以及工厂生产安全制度、产品质量、现场管理、员工培训和质量安全监督保障体系进行了详尽的了解，并当场查看了ISO9001和ISO14001质量证书和安全手册。对我厂完善的产品质量保证体系感到非常满意，同时表达了真诚的合作意愿。
最后，澳大利亚客人在营销部和技术中心技术人员的陪同下饶有兴趣地参观了技术中心、二组装分厂、斯威公司、精铸分厂热处理、台车分厂、一组装分厂，备料分厂、试验基地和质检部中心实验室。
安哥拉客人来厂参观访问
2007-02-11 8:56:36
2月1日，安哥拉客人一行8人来我厂进行了为期一天的参观和访问。厂长胡海平和有关部门领导会见来访客人，并向客人介绍了我厂的基本情况。
在上午的见面会之后，安哥拉来访客人参观了技术中心、台车车间、一组装车间、备料车间及安哥拉车存车现场，安哥拉客人对我厂的技术、生产设备以及首批已生产的安哥拉车表示十分满意。下午，客人在科技楼学术报告厅听取了技术中心工程设计部所做的关于安哥拉四种车型技术方案的专题报告，并就有关技术问题进行了交流。随后，双方举行了一个简短而热烈的总结会。
通过双方的积极协商和共同努力，不仅现阶段的合作项目一定可以顺利圆满地完成，同时也为以后更广泛的合作奠定了基础。
2007-02-11 8:56:36
2月1日，安哥拉客人一行8人来我厂进行了为期一天的参观和访问。厂长胡海平和有关部门领导会见来访客人，并向客人介绍了我厂的基本情况。
在上午的见面会之后，安哥拉来访客人参观了技术中心、台车车间、一组装车间、备料车间及安哥拉车存车现场，安哥拉客人对我厂的技术、生产设备以及首批已生产的安哥拉车表示十分满意。下午，客人在科技楼学术报告厅听取了技术中心工程设计部所做的关于安哥拉四种车型技术方案的专题报告，并就有关技术问题进行了交流。随后，双方举行了一个简短而热烈的总结会。
通过双方的积极协商和共同努力，不仅现阶段的合作项目一定可以顺利圆满地完成，同时也为以后更广泛的合作奠定了基础。
苏丹世界人民友好理事会代表团来我厂参观访问
2005-11-26 9:11:23
11月18日上午，苏丹世界人民友好理事会副秘书长鲁克·巴沙里先生一行4人，在全国友协，省友协和外侨办有关领导的陪同下，来我厂参观访问。
厂长助理刘天健接待了客人，并陪同客人到台车、组装车间参观。他向客人们介绍了工厂生产的铁路货车产品及远销海外的有关情况，重点介绍了我厂自行研制的轴重摆动式转向架。客人们对我厂目前的技术研发能力、先进的车辆制造设备和良好的工作环境赞叹不已，向我厂表达了进一步合作的愿望。
苏丹世界人民友好理事会代表团此次来湘访问，目的是寻求与我省经贸合作的领域和项目，已签署了尼罗河洲与湖南省建立省际关系意向书
2005-11-26 9:11:23
11月18日上午，苏丹世界人民友好理事会副秘书长鲁克·巴沙里先生一行4人，在全国友协，省友协和外侨办有关领导的陪同下，来我厂参观访问。
厂长助理刘天健接待了客人，并陪同客人到台车、组装车间参观。他向客人们介绍了工厂生产的铁路货车产品及远销海外的有关情况，重点介绍了我厂自行研制的轴重摆动式转向架。客人们对我厂目前的技术研发能力、先进的车辆制造设备和良好的工作环境赞叹不已，向我厂表达了进一步合作的愿望。
苏丹世界人民友好理事会代表团此次来湘访问，目的是寻求与我省经贸合作的领域和项目，已签署了尼罗河洲与湖南省建立省际关系意向书
株洲车辆厂集装箱平车首次打入澳洲
2005-03-25 16:37:32
3月23日，中国南车集团株洲车辆厂与澳大利亚戈尼南公司（United Goninan）在湖南株洲签订了95辆5联牵引杆式凹底集装箱平车的制造与供货合同。这是株洲车辆厂首次打入澳大利亚市场，为该厂打造成具有国际竞争力的铁路货研发企业奠定了坚实的基础。
株洲车辆厂是中国铁路货车研制、开发、生产的重要基地，年生产能力达5000辆。主要生产敞车、平车、罐车、长大货物车、漏斗车以及铁路铺架养护设备等铁路货车。设计制造的车辆产品行销全国并出口欧洲、非洲、美洲、中东、东南亚等地区。
该批出口澳大利亚集装箱平车为5辆车为一单元车组，车组中间车辆采用牵引杆连接，最高运营速度为115km/h。每单辆车可装载不同规格集装箱间的不同组合（包括双层）。该车具有自重轻、载重量大的特点，车辆的最大载重量达到80t。据悉，该批车辆将于今年7月份全部交货。
近期，株洲车辆厂先后有德国、加拿大、美国等外商来厂进行考察，对该厂技改后先进的技术装备和制造手段表现出浓厚的兴趣。这次与澳大利亚戈尼南公司（United Goninan）的合作，是继该厂在南美、北美后开辟的又一国际市场。
2005-03-25 16:37:32
3月23日，中国南车集团株洲车辆厂与澳大利亚戈尼南公司（United Goninan）在湖南株洲签订了95辆5联牵引杆式凹底集装箱平车的制造与供货合同。这是株洲车辆厂首次打入澳大利亚市场，为该厂打造成具有国际竞争力的铁路货研发企业奠定了坚实的基础。
株洲车辆厂是中国铁路货车研制、开发、生产的重要基地，年生产能力达5000辆。主要生产敞车、平车、罐车、长大货物车、漏斗车以及铁路铺架养护设备等铁路货车。设计制造的车辆产品行销全国并出口欧洲、非洲、美洲、中东、东南亚等地区。
该批出口澳大利亚集装箱平车为5辆车为一单元车组，车组中间车辆采用牵引杆连接，最高运营速度为115km/h。每单辆车可装载不同规格集装箱间的不同组合（包括双层）。该车具有自重轻、载重量大的特点，车辆的最大载重量达到80t。据悉，该批车辆将于今年7月份全部交货。
近期，株洲车辆厂先后有德国、加拿大、美国等外商来厂进行考察，对该厂技改后先进的技术装备和制造手段表现出浓厚的兴趣。这次与澳大利亚戈尼南公司（United Goninan）的合作，是继该厂在南美、北美后开辟的又一国际市场。
