呵呵~~~
本来我都认为我的这个帖子都要沉了呢~居然被你们翻了出来
好吧，回复楼上先
县城搬迁我的观点不变~
引用并反驳一下"愚以为，黄平城镇发展的空间虽然没有旧州的大，但是就黄平38万人口来说，发展一个县城搓搓有余"
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首先一点，区域性的竞争其实就是人的竞争，而三国刘大耳朵曾经说过“夫成大事者，必先以人为本”春秋时代的政治家管仲在《管子卷九》“霸言”中说:夫霸王之所始也,以人为本。本治则国固,本乱则国危。...其实说都是一个道理，无论人口的数量或者质量都是是区域经济的根本，或者说基本要素。那么换到我们黄平的具体情况就是，省里面或者中央是不可能会为了一个人口基数没有凯里高的区域县而放弃其做出的凯里兼并黄平的决定的，而黄平要想振兴，那么就得要大力发展经济，而发展经济就必然吸引大量人口的迁入，而到那个时候，黄平的现有的县城就成了发展经济的桎梏。
其次，还是老话题~城镇化的发展，必然会要求越来越多的土地资源，而现在的县城无法满足。
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引用并反驳一下 “黄平县城目前至少有三大片土地可以用于城市拓展，一是烟厂片区，二是飞云大道与老路之间的区域，三是依托机场大道朝十里桥方向发展 ”
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1、烟厂片区，涉及到国有资产，而涉及到国有资产的问题，就不是光我们县政府就能搞定的，再有，烟厂片区属于城市上游，从环保来说，城市不宜往上游发展，当然沿海地区除外。
2、飞云大道与老路之间的区域，那片区域貌似已经圈地运动了，另外，那片区域的单位容积也有限!
3、我从来没有听说过那个城市是往机场方向发展的，其一，越靠近机场噪音越大，不利居住。其二，飞机事故很大的比例是发生在飞机降落的过程中的，而如果机场周围居住大量人口的话，一旦发生事故，那就是场灾难，所以为什么机场一定要远离居民聚集区。
本来我都认为我的这个帖子都要沉了呢~居然被你们翻了出来
好吧，回复楼上先
县城搬迁我的观点不变~
引用并反驳一下"愚以为，黄平城镇发展的空间虽然没有旧州的大，但是就黄平38万人口来说，发展一个县城搓搓有余"
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首先一点，区域性的竞争其实就是人的竞争，而三国刘大耳朵曾经说过“夫成大事者，必先以人为本”春秋时代的政治家管仲在《管子卷九》“霸言”中说:夫霸王之所始也,以人为本。本治则国固,本乱则国危。...其实说都是一个道理，无论人口的数量或者质量都是是区域经济的根本，或者说基本要素。那么换到我们黄平的具体情况就是，省里面或者中央是不可能会为了一个人口基数没有凯里高的区域县而放弃其做出的凯里兼并黄平的决定的，而黄平要想振兴，那么就得要大力发展经济，而发展经济就必然吸引大量人口的迁入，而到那个时候，黄平的现有的县城就成了发展经济的桎梏。
其次，还是老话题~城镇化的发展，必然会要求越来越多的土地资源，而现在的县城无法满足。
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引用并反驳一下 “黄平县城目前至少有三大片土地可以用于城市拓展，一是烟厂片区，二是飞云大道与老路之间的区域，三是依托机场大道朝十里桥方向发展 ”
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1、烟厂片区，涉及到国有资产，而涉及到国有资产的问题，就不是光我们县政府就能搞定的，再有，烟厂片区属于城市上游，从环保来说，城市不宜往上游发展，当然沿海地区除外。
2、飞云大道与老路之间的区域，那片区域貌似已经圈地运动了，另外，那片区域的单位容积也有限!
3、我从来没有听说过那个城市是往机场方向发展的，其一，越靠近机场噪音越大，不利居住。其二，飞机事故很大的比例是发生在飞机降落的过程中的，而如果机场周围居住大量人口的话，一旦发生事故，那就是场灾难，所以为什么机场一定要远离居民聚集区。
