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悲壮的南京大撤退(老萨的历史真相档案)

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度娘


1楼2012-07-17 08:08回复
    2楼2012-07-17 08:10
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      当时各部不下4万军人和数万难民全部聚集在挹江门内,从仅剩的一个城门洞,仅有有7,8米宽的中间一个城门冲过去。接近10万人想从这么狭窄的地域通过,肯定会一片混乱。
      因为人多城门窄,日军近在咫尺,日军火炮又轰击到挹江门附近,城门附近秩序因此完全大乱。期间各部拥挤过挹江门,期间就是人贴人,如果一旦跌倒肯定会被踩死,谁也救不了谁。比如教导总队第一旅二团上校团长谢承瑞,由于负伤很重,在拥挤过挹江门的时候不幸跌倒,不幸被踩死。
      突过城门以后除了74军,教导总队,宪兵团等部队,很多国军官找不到兵,并找不到官,国军一部就此溃散了,之后没能有组织的撤退和抵抗。
      同时由于挹江门被阻塞,大量军民拥挤在城门附近,日军重炮远程轰击挹江门,轰死于挹江门附近的国军官兵和难民总数不下千人。一颗炮弹落在人群中就能炸死好多人。
      除了以上两点以外,唐生智还下令长江码头一线所有船只,全部由宋希濂36师控制,但根据宋希濂回忆,其实真正控制船只的是唐生智的司令部。你控制就控制吧,控制以后也要妥善组织啊,包括分配船只,组织上船等。
      但没想到撤退刚开始,唐生智自己先开溜,由于撤退的很急,连参谋长都没一起上船。唐生智跑了以后,控制船只的司令部军官也随之撤走,导致船只大部分实际出于无人管理的情况。实际撤退中一部分船只根本没人组织,大量官兵各自凭本事蜂拥挤上船,完全乱了。
      唯一的好处就是在当时各部师长旅长并不是傻瓜,没有把自己部队的存亡完全投在唐生智身上。中国人事事靠自己,也不能说是聪明还是悲哀。几个师大多自行准备了少量船只,从而保证自己一部撤退成功。如果没有他们的自发准备,光靠唐生智,恐怕突围出来的国军绝对不会达到3万多人,能有个1万人就顶天了,怕是有5万国军会死在撤退路上或者被俘后被杀害。
      除了以上三点,更让人不可思议的是,唐生智在整个南京保卫战期间,并没有征集船只,准备将来的渡江。你说是因为南京附近没船导致无法准备,最终死了这么多人吗?并不是这样。仅仅江阴阻塞线,国军就征集了几百艘运石头和运盐的民船沉在江阴一线。这些船只不同于普通的渔船仅能载十几人到几十人,他们吨位较大,可以容乃数百人。如果唐生智早有预计,随便从其中挑选100艘船只,20小时也可以将4万人中绝大部分国军撤退到长江北岸,甚至连大部分难民都可以撤走。
      甚至,就算没有船只,唐生智也完全可以提前一段时间像后来的宪兵司令萧山令那样,组织官兵提前扎木排,木筏,然后由粗通水性的军人乘坐这些东西走。在搞一些辅助漂浮物,由水性较好的士兵借助他们过江(守军中还有约2万广东兵,大部分会水),完全不会水的则坐船过江,这这样也是可以的。
      可惜以上都是老萨纸上谈兵的幻想,实际上唐生智连根毛都没做,而是自顾自的先开溜了,留下几万国军官兵自生自灭。
      这个责任不是你的,是谁的呢?
      3. 关于撤退的计划
      唐生智对于南京大撤退的组织号称抗战历史上最牛*的组织,甚至可以载入世界军事吉利斯记录。
      看看当时的记载,在12日17时唐生智召集各军师长召开布置撤退的会议。会议开始,他问大家还有多大把握守住,在做高级军官没有人说话。
      他随即拿出蒋介石在11日的撤退令,然后让他的参谋长周斓给每人发了一份油印的撤退突围计划,然后就宣布撤退。
      随即,唐生智乘车立即离开司令部赶到江边,坐一艘自己留下的小轮船溜了。
      原来整个6万大军的撤退工作,就一张油印纸就搞定了。
      这张纸上面仅仅简单的著名了各军突围的路线!
      原来组织几万大军作战就这么简单,按照这种思路,那还要参谋部,司令部,国防部干什么,找个秘书随便写一张纸,就可以指挥千军万马作战了。
      这种指挥简直就是犯罪!
      纸上要求国军88师,87师从南京城东南突围
      要求国军教导总队,粤军66军,83军从南京城东面突围
      


      6楼2012-07-17 08:28
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