就拿一号烟囱说，有人说是水压破了大楼梯苍穹所至，但是烟囱缆绳没有一根系在那个大方块外壳上；有人说是被水冲破了烟囱缆绳与甲板上的衔接处，但是按照下沉的速度和水的流速，明显不可能，那衔接处强度是很大得；有人说是因为船的倾角过大，而船上的四个烟囱是平行的，根据平行定理，它们的延长线和海平面呈的夹角是相等的，可是为什么同一时刻只倒了一个而不是几乎同时倒？有人说是因为冷水接触到烟囱底部，导致钢板发脆而倒，可是从最后一次放蒸汽到烟囱倒下至少有一个多小时，烟囱也应该冷却了，而且冷水接触到钢铁而倒也不太现实，毕竟钢铁又不是纸，大风大浪低温高压都能承受，怎会怕区区冷水？有人说是水流冲击烟囱底座所致，这个的反驳理由和缆绳衔接处的一样；有人说是烟囱内和船体内空气因水的挤压而高速运动所致，这个反驳理由同上，还有人说是有人慌乱时把烟囱缆绳误当救生艇缆绳割断…这个我无语… 1楼 HMHS_Britannic 21:08 | 回复