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昨天带回来的车

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首先是保时捷Panamara turbo

这个车头是保时捷的传统了!

虽然它是跑车与轿车的混血儿—GT,但跑车传统却丝毫没有消失

你丝毫感觉不到那个“肥硕”的车尾会成为不和谐的声音

4排气管得到了大排量车的广泛应用
大灯太动感了,估计有人受不住吧

4.8V8涡轮增压带来了飞流一般的强劲动力

后备厢装高尔夫球都可以,甚至装Imac都可以
7挡PDK和V8 Turbo非常相配

碳纤维可降低车身重量并提升动力



1楼2012-01-16 10:42回复
    严禁X帖


    2楼2012-01-16 10:42
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      下面是BMW X6M

      它不是SUV,它也不是越野车,它是至上之跑—全能轿跑车!

      跑车的动力,跑车的外形,越野车的通过性,加价销售是必须的

      车头还真霸气

      4排已经取代加大号2排成为大排量车的传统了!

      4.4V8 TwinPowerTurbo双涡管双涡轮增压发动机的马力达到了惊人的555马力!
      作为全能轿跑车,4驱和大空间是必不可少的

      碳纤维能降低重量,提升速度

      碳纤维座椅?史上罕见!

      V8+8AT能保持巨大的动力输出并保持换挡平顺性

      


      5楼2012-01-16 11:03
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        兰博基尼Gallardo

        不管是哪种牛,都有一样的车头特征

        中置发动机成了超跑的传统

        大家不要被吓,这叫前盖箱

        V10似乎成了5升跑车发动机的传统了!

        碳纤维在超跑上得到了高效利用

        SportDisign—为驾驶者提供最纯粹的服务
        


        7楼2012-01-16 11:14
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          Audi TT RS
          上图

          TT一贯的动感让运动性发挥出色

          相比于普通TT,只是多了个尾翼而已

          RS,顾名思义—竞速!大马拉小车动力过剩!小马拉大车就不叫性能车了!所以,奥迪的2.5升直列5缸涡轮增压直喷引擎的动力就已经足够最小的奥迪RS使用了!

          小跑车还有个后备厢,那如果是超跑,只能把行李放进前面了

          碳纤维内饰屡见不鲜,怎么回事?

          显然RS3的动力要比TTRS的动力低,虽然两车都是同一种引擎,但这种仅配6速手动变速箱,那种则只配7速S-Tronic双离合自动变速器


          9楼2012-01-16 11:40
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            最后—变形金刚爵士!

            喂,兄弟,这车还没量产呢

            变形金刚?难怪还有变形手在羡慕他呢

            庞蒂亚克啊!

            估计看看这内饰就可以知道是几年后的产物了

            2.0VVT都保证变形了,难怪大黄蜂是6.2的
            


            11楼2012-01-16 12:11
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              不是美驰图


              20楼2012-01-16 15:45
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                400-600


                21楼2012-01-16 16:54
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                  瓦尔基里的


                  30楼2012-01-17 09:03
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                    哦,但《变形金刚3》里的爵士还没量产


                    34楼2012-01-17 10:58
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                      我那个不是一鸣的


                      41楼2012-01-19 08:50
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                        量产的那个是SOLSTICE,爵士根本就没量产


                        43楼2012-01-19 11:08
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                          好的,谢谢你对我的支持


                          50楼2012-03-14 17:32
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