严禁X帖

不知道是买威利的S好，还是买闹窝的turbo好，困惑啊

喜欢这车…

下面是BMW X6M

它不是SUV，它也不是越野车，它是至上之跑—全能轿跑车！

跑车的动力，跑车的外形，越野车的通过性，加价销售是必须的

车头还真霸气

4排已经取代加大号2排成为大排量车的传统了！

4.4V8 TwinPowerTurbo双涡管双涡轮增压发动机的马力达到了惊人的555马力！
作为全能轿跑车，4驱和大空间是必不可少的

碳纤维能降低重量，提升速度

碳纤维座椅？史上罕见！

V8+8AT能保持巨大的动力输出并保持换挡平顺性



panamera的漆面太爽了。。。

兰博基尼Gallardo

不管是哪种牛，都有一样的车头特征

中置发动机成了超跑的传统

大家不要被吓,这叫前盖箱

V10似乎成了5升跑车发动机的传统了！

碳纤维在超跑上得到了高效利用

SportDisign—为驾驶者提供最纯粹的服务


极好啊 大爱

Audi TT RS
上图

TT一贯的动感让运动性发挥出色

相比于普通TT，只是多了个尾翼而已

RS,顾名思义—竞速！大马拉小车动力过剩！小马拉大车就不叫性能车了！所以，奥迪的2.5升直列5缸涡轮增压直喷引擎的动力就已经足够最小的奥迪RS使用了！

小跑车还有个后备厢，那如果是超跑，只能把行李放进前面了

碳纤维内饰屡见不鲜，怎么回事？

显然RS3的动力要比TTRS的动力低，虽然两车都是同一种引擎，但这种仅配6速手动变速箱，那种则只配7速S-Tronic双离合自动变速器

怕哪摸哪和给力啊！
偶只能收收威利的。

最后—变形金刚爵士！

喂，兄弟，这车还没量产呢

变形金刚？难怪还有变形手在羡慕他呢

庞蒂亚克啊！

估计看看这内饰就可以知道是几年后的产物了

2.0VVT都保证变形了，难怪大黄蜂是6.2的


个人认为这都是美驰图做的不错的产品了

带回了的够多的啊

x6和tt蛮喜欢的！

那个庞蒂亚克在天津看过一辆真车 红色...