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回复:【跟风】汽车讨论贴
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回复166楼:
进口的时候两厢看起来比较和谐。
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回复167楼:
宝马的操控有口皆碑啊,总应该不会是个方向盘吧……
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回复168楼:
看图片的时候我觉得都挺好看的……
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回复169楼:
宝马的方向重。。然后忽然换个操控还好,方向轻的日本车就很舒服。
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回复170楼:
见过两厢的,感觉比马自达6老马3都要霸气。(爪机上极品飞车上开过哦)
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回复171楼:日本车方向真心轻(这个扭的车多一点有感受)……宝马的咱只扭过1系,感觉其实也还好啊…够劲但是不累…对了,话说新思域那货方向可以扭几圈来着?
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回复172楼:好吧其实还是很个性的,很适合年轻人开,科鲁兹什么的早就审美疲劳了…= =…
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回复173楼:
求楼主普及方向助力。
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回复173楼:
日本车普遍比别的车轻。。感觉是助力方式的不同???
_God_only_know
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回复175楼:哪种?机械液压助力?电液助力?纯电子助力?……其实这个我真心不怎么了解……顺便骂一句,他大爷的验证码
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回复177楼:
点我喜欢的话,应该3级了,
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回复177楼:
各种。。
_God_only_know
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= =还是要打验证码,无奈了……
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回复180楼:
求普及
_God_only_know
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很多人都说,机械液压怎么不好,其实都是有偏见的,真的不好兰博基尼400多W怎么还要用机械液压? 对于小型车而言,方向本身就不是很重,并不需要太多的助力 (老车型没助力,没见谁掰不动方向盘),液压助力安全稳定,技术成熟,电动助力低速更精准,无污染,看个人喜好了,运动车型偏**压助力,例如采用机械液压助力的日产GTR(148 万)三菱EVO(49.8万), 还是那句话事无绝对,不要将目光局限于助力,也不要听别人 说,电子助力比液压的好,机械液压都是低端车。
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