上面的示意图已经把整个技术动作介绍得相当清楚了，以下再简单地附上每个步骤的说明：
1.加速。
一般来说需要50~60km/h才能很顺畅的完成整个动作，但初学者可以先从低速开始，找找感觉。
2.打方向。
很多人说不能做出这个动作，这跟打方向的方法有很大关系。由于一个手要拉手刹，所以打方向的手要尽量握在能够回转角度最大的位置，这样才可以迅速的转动方向，让车产生足够的惯性。
3.拉手刹。
当转向开始时，稍晚一点或者同时开始提起手刹。手刹提起是一定要按住手刹按钮要不松开，否则就放不下去了。。。当感觉到车子开始甩尾，或者预感会开始甩尾时，松开手刹。但一定不能早松，否则会产生转向不足。
4.回盘。
回盘英文又叫counter。当车子已经开始甩尾，在摆正车身之前就要开始回盘。回盘时可以快速打回，或者松手让方向盘自己回正。前者可以方便的纠正车子甩尾的角度，而后者可以同时配合油门来修正偏移。
不要小看这个最基本动作，在你能够熟练的掌握手刹，油门与方向的控制前，还是需要一段时间来练习这个动作。而这个动作最大的好处，就是可以帮你克服对车子失控状态下的恐惧，熟悉车轮滑动的感觉。慢慢地我们可以逐渐试着在更快的速度下来完成这个动作。（练习这个动作不见限于FR，适合任何驱动方式的车。）