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运十吧
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此吧一群不懂民航,不懂飞机的愤愤义愤填膺,哈哈笑煞老夫了
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寡人要射的影子
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以为自己知道完了。
运十的下马,绝对是为了老百姓着想。不然等着哭把
寡人要射的影子
初级粉丝
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至于C919应该先搞运输机
不应该用老百姓生命去做实验。
不是我不相信国产飞机,而是因为我干了10年民航,对国产飞机、苏联飞机、欧美适航标准制造的飞机都太熟悉,确实不该贪大。先做小飞机,再做大。不然到时候你么们这群二笔就等着哭吧、
载又小,还没其他发动机,就707的玩意儿,你还怎么弄?先就该发展小型飞机
音乐咖啡猫_
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楼主才十足sb白痴呢!还自以为是!
你个sb就不了解运十!
一个在民航里混吃混喝 的家伙懂什么飞机!懂什么国家战略!
运十虽然可能暂时达不到民航安全性标准,但完全是按欧美适航标准设计的.这个平台就算暂时不民用,但完全可以做货机,或者改成军用预警机和加油机平台!技术平台是通用的,逐步发展,我国大飞机早就成熟了!一套设计研发队伍更是继续发展的保障,运十下马这些全废了,人才断档,损失以30年计算!
至于你说发动机更是没脑子的sb话题,因为80年代跟西方关系好,完全可以进口发动机,你看到波音空客自己搞发动机了?!sb!
再说我国当时已经仿制成了707上的发动机,寿命比现在的太行还长!
楼主就是个刚来本吧其实对运十根本不了解不熟悉的sb,就跑来对运十大放厥词!
卖柑者
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在民航工作的人,大家都知道是帮谁说话的
寡人要射的影子
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回复:3楼
那老子告诉你,老子专业是航空器设计,在民航修飞机10余年,修过的机型,TU154,B737
CRJ200,我还告诉你,第一,当年搞运十,就是个立项失败,连小飞机都造不出,一出口就搞大飞机,做不出来机身,用小飞机机身拼接,然后强度不够只能增加厚度,结果自重大,空中增压机身变形,这个不是我说的,是我们一个老师傅说的,他当年就在上海那个厂旁边,天天看一帮人倒腾,真正业内的人,大多数都清楚这其中的细节,就是一帮土鳖山炮啥不懂天天叫,你们TM知道啥叫可靠性,啥叫经济型,啥叫安全?啥叫欧美适航标准?
动不动就说用美国的标准,你可以不用,你直接用苏联的标准嘛,你是不是又要说欧美垄断?那我还告诉你,安全这个东西,不用分欧美苏联国产,这个东西都是一致的,都是为了安全,我也搞过按照苏联标准设计的图式飞机,好坏你自们这些土鳖用百度搜索下图154的安全记录,不过我觉得图154倒是问题不是飞机设计,设计上比较安全,但是电子设备落后,飞机机身重,电子系统故障率高,油耗大,可靠性不高,最大的问题不是飞机本身,而是设计思路,依然沿用早期的寿命控制,现在先进飞机大多没有具体寿命,只是部分器材有装机寿命,但是机身部分基本上都是视情维修,所以这个成本一般人根本玩不起。
言归正传,运十下马原因如下:
1、最关键的问题就是设计太超前,根本不具备系统的航空工业、冶金制造体系,没有造大飞机的能力,盲目造大飞机。当时应该先从小型客机开始。
2、选型错误,不该从客运开始,如果一开始搞运输机,货机,如果部队用,寿命会长点。
3、国际大环境不允许,当时国家处于计划经济状态下,设计出来民航飞机,基本上民航是不会要的,当年有能力坐飞机都是县团级,你们这些土鳖当年只有巴巴看的份。所以说当年市场太小,而苏联的伊尔14、伊尔18飞机当年还是主力。后期进了些737、图154到民航,加上当年工作重心不在此了。
4、搞专机,那就更扯淡,太祖皇帝根本不会坐飞机,不是说他不坐外国飞机,他就是怕死,宁愿坐火车,参见朝鲜金囧日。
5、不是我看不起运10,你们这帮土鳖自己看看国内最早引进的AN-24飞机,搞几十年到现在出来个新舟60,基本上就是一堆屎。
至于说楼上的IP党,你需要补充你的知识,特别是你口中藐视的欧美适航标准,这两种标准,我都玩过,第一个是苏联,现在已经被淘汰,第二个是欧洲和美国,土鳖们补充下基础知识,美国是FAA标准,欧洲是EASA,国内的CAAC,完全是照搬FAA标准。土鳖们估计又该说我崇洋媚外了,哈哈哈哈,这样,你们要是不服气,可以坐坐国产的MA60,或者自己去上海看看运十。
至于说当年搞运十的技术人员,我没有丝毫诋毁他们的意思,毕竟飞机是他自己搞出来的,到现在,他肯定会毕竟赞赏,挑些优点说说,这个无可厚非,但是缺点同样要重视
___黄小鱼
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有理有据,不得不服
wyjy1970
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呵呵,扯一面大旗,不就是想骗国家投资么?如果做得稍微像样点,我们也不会如此反感。花了这么多钱,就会吹牛。再吹,还想骗?承认是个失败的项目,大家也就算了,还在叨叨叨叨,烦!
挺进富士山
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我怎么看着5楼这个SB都蛋疼哪!还TM航空器设计专业的,修飞机十余年,貌似很专业呀!但是听你说话怎么感觉你整个一脑残哪!一张嘴就是运10这个有问题,那个不完善什么的!不完善不能慢慢改进么,总比没有好吧!什么东西一出来就是很完美的么?你吗吧你生出来时你就什么都会么,你TM不也是一点一点的学到现在么?找你的理论你告诉我运10下马后这三十年中国造出超越运10的飞机了么?哪怕是个小一点的也好呀!什么都没有,你们这帮自称很专业的废柴还有脸出来说话!
fyangc
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楼主自以为知道很多
没有考虑战略问题,,,,
fyangc
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fyangc
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大飞机是国家十二五规划重要项目之一,
啥都不说了
CcCYKWTF
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同意楼主 运十的确有意义有有点 可是的确有很多问题应该重视
知道这是什么嘛?这叫小尾巴…凑字数滴
游来游去974
活跃吧友
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楼主说的也有道理,但是也有些过了,运十具体内幕不知道,不多加评论过程,但是结果确实不太合理。别的不说,按照楼主逻辑,大中国近些年加盟伽利略是真出了真心和真金白银的,结果怎么样呢?路子走的通么?还是要回过头来搞自己的北斗,难道大中国的导航工业体系在那么两三年里就彻底从无到有了么?答案很明显的,只不过打脸的事能少提就少提而已,毕竟我等P民也确如楼主说的不仅不能决策什么,甚至连参与的机会都不会有,所以还是洗洗睡吧!
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