如题？

b52为啥不去郑州财经学院了？

郑州行客流强度橙的发红

本周五七八号线试乘，周六（28号）开通公交调整方案估计也快出了吧！

6路车恢复陈寨站（文化路北三环）

今天在东明路东风路附近看见21和65都换了好多新车，都上了鱼池和金条e10，65甚至还有棕金刚，这些车是以后都在这两条线上吗还是就这几天呀

5号线试乘券镇楼 早上有吧友反馈14年的大水楼莫名其妙消失，查了一下，从官方公告得知17年之前的帖子都被屏蔽 为保证帖子质量重开水楼 本贴随意水…… 重点！！除本贴外吧内禁水 就这样 爱你们

请问一下郑州市高新区郁香路什么时间能通公交车？

G9在路上跑了几个月不合适！可以重新分开，32路从花园口村到北环汽配大世界。9路从刘庄到航海路秦岭路。

"S"系列还有招手停在用?

大青虫居然坏到金水立交上了，车况这么差的吗

贾峪镇、新田城和马寨镇与长江路以南的郑州南部城区之间竟然没有一条公交线路。原来有一条乘客拥挤的113路，从马寨沿公安路、西四环、南四环、郑密路、南三环到客运南站，后来四环路修好了竟然撤销了，给许多居民造成不便，难道公交公司放着挣钱的线路都不要吗?

多位知情人城地铁7号线和8号线开通后，6路车将会撤停

rt，129都上E8了

三公司接了二公司的方包

二公司已经打响封存的第一枪

rt，B2这个方向怎么这么快（都快媲美600了） 话说这玩意靠谱吗

早上从纬五路口经过，原来西侧站台位置已经被围起来了。里面有钩机正在干活。估计是站台要恢复建设了。

能否B12进入农业路BRT

乐购越来越敷衍了😓

如图，S216路竟然用宇光F12了。

18路换了棕双开和E8undefined

调整176路 首末站调整为:尖岗村—火车站西广场 途径道路:凤鸣北路，南四环，恒春路，立春路，郑密路，金海路，嵩山南路，长江路，大学路，航海路，京广路

rt，今天上了双开E10，谁知道是哪个线调过来的

如图，想不到159还有小插。

难道意见很大直接不改了？

郑州公交车在全国都很有名，一元钱畅游郑州的优惠政策给出行的人提供了方便。郑州公交车有多种车型，其中的双层公交车就很受大家的喜欢，特别是6路双层公交车每天都是很多人乘坐，车厢一层和二层基本上都坐满了乘客。

是当年二环线疾驰的双截棍，如今再也没有当初辉煌场面的B1 是当年金水路上的三条双层线路26，43，115，如今只有一条双层线路的G29 是当年和1路在陇海路一起飞驰如今已不再的216 是人民路上再也没有的双层 是双层再也回不来的60 是当年中原路上的三条双层线路9，12，60，如今只有一条双层线路的B12 是终点站再也没有那么多线路的火车站东广场 是再也没有的211 是终点站在威佳集团总部戛然而止的985 是再也没有双截棍和双层的308 是75的第三次撤停 是

听说年底可能有公司之间扔车的情况，今年已经有一次了

郑州公交在以后大概率会继续购买铰接车，只不过不会那么多 1.部分BRT的客流很大，如果只依靠12米则会出现人挤人的现象 2.以B5为例，在高峰期客流很大，并且没有地铁能替代B5所以还是需要铰接车的 以上观点仅供参考，希望您提出意见，不喜勿喷

一、调整线路：20 首末站：尖岗村—火车站西广场 单程：15公里 主要途经区域：二七区 途经道路：丹青西路、西三环、航海路、秦岭路、沁河路、桐柏路、淮河路、交通路、陇海路、京广路。 调整后： 首末站：不变 单程：不变 主要途经区域：二七区 途经道路：丹青西路、西三环、航海路、秦岭路、沁河路、桐柏路、淮河路、京广路。 调整原因： 1.调整20路减少交通路与S165、277路的重复，可有效衔接地铁6号线淮河路沿途地铁口，提升线路吸引力；

地铁只要场站公司的，调一帮老家伙过去继续看大门么？

rt，应该是把之前开通的定制公交都加进去了，等明天或者之后其他的地铁接驳线也会加上

好像是人为干的，远不仅仅是一、两辆公交车这么做，很多车辆都这么做。 这绝不是乘客干的，一定是另外一方有人干的。为了图省事。

港区分公司为何不能开s线 g线 等 何时拉一条线链接港区和BRT系统整个港区没一个像样的公交枢纽

基本上都租出去了！

B1路:线路不变 电厂路公交站—中州大道农业路 新建桐柏路长江路站 B101路:电厂路公交站—石化路公交站 线路不变 撤销站位 冉屯路董寨街 未来路未来南路 新增站位 市农业局 德风街站 B2路:线路不变 西三环化工路—中州大道站 B201路 首末站调整为:康桥山海云图公交站—碧沙岗 沿建设路，秦岭路接原线行驶 新增BRT站位:秦岭路建设路站 秦岭路棉纺路站 秦岭路金水西路站 秦岭路化工路站 B202路 首末站调整为:东三街公交站（未投入）—郑州东站 新增BRT

rt

如图，这是今日下午的B7客流

建议原因：B3路作为三环快速公交，每日客流量在多条快速公交主干线中较多，非高峰时基本上座位能坐满，高峰时不仅座无虚席，而且站的空间也较小，表明三环附近出行需求较大，同时，三环没有地铁线路，无法通过轨道交通来满足这一区域的出行需求，但人群年龄跨度较大，老年人与青年人需求不同，因此建议分设B3路普线保持原有线路不变，适当增大发车间隔，将一部分车辆投入快线，只在大站停靠并加入部分高架外侧临近高架出入口路段，

如题？

想问一下这个信息是真的吗？但我觉得不太可能呀，毕竟今年郑州公交还一辆新车都没买呢，如果报废了，那么多客流大线怎么办呢？有哪位吧主能告诉我这个学校是真的吗？谢谢啦。

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rt

B3： 内环：15125、15130 外环：15126、15157 B6: 15106～15110、15131、15132、15134～15141、15143～15150、15152、15155、15156 B7: 15098～15105、15111～15129、15133、15151 B11: 15153、15154 B202: 15142 over 如有错误请指出