这变速器属于什么级别的，

现在用的世文滚阻太大了，整了两条玛吉斯iKON，用用过的可以分享一下压马路的体验，等我收到货了，装车后，会在楼内分享体验（现在用的世文外胎）

rt，二手不到四千，成色还不错

这雪狼定位am后胆190，感觉后胆前半部分太长了，行程太短，淘宝搜了搜好像190的都这样，车架行程130的话可以装205或210的胆吗

有大佬用银色的车圈或者把立啥的吗？看看效果图！想消费了

8u们我找到突破的契机了 山地车五十公里均速28.4，前半程均速二十七多，后半程把均速拉上来了，进入二次呼吸状态了 希望明年能突破三十二

799到手迪卡侬

继之前捡了那个公爵之后，我发现捡垃圾是真上瘾啊，怪不得图吧老哥那么热爱。 于是乎，又在黄鱼捡了个垃圾碳架，征求下大佬们的意见怎么整

打算买辆铝合金xc山地车 那天在网上刷到到了迪卡侬race700 听说车架是xco山地车世界杯队版车架的铝合金版本 甚至几何比队版碳架几何更激进 这款算是入门铝架还是顶级铝架啊 不想要顶级铝 顶级铝抽管抽的太薄 一碰就一个坑 还是入门铝结实 耐磕碰 这款车怎么样啊，有什么缺点吗 骑过的朋友来讲讲

捷安特还没折腾够避震这又开始搞起后胆了，从剖面细节看不知道能不能比前叉好用点 并且佳洁士前叉好像也是更新了？看着涂装好像是新款

之前是玩公路的，最近想入坑山地，请吧友们给点建议 为防止新手期爆装备太心疼，第一辆车不打算投入太大，预算4000以下；中意的玩法是练动作和下山，不竞速。 目前有以下两个选择： 1. 千里达24款X9PRO XC几何，boost开档＋udh尾勾，套件m6100，二手2700就能买到，买回来换个胎换个叉应该就差不多了换个升降坐管，估计最后4000能搞定；缺点就是几何太XC了，头管70.5°，下山估计不是很合适。 2. 用cyclone的AM架子自组 最近吧里还挺多人买的架子，便宜且

在上海玩个山地车不容易，虞山对新人来说难度太大，嘉北一马平川太无聊………我小时候的新手村——新江湾湿地又被开发商铲平造房子了。但其实我还是蛮喜欢这些简单、安全但是有点乐趣的小树林的。所以嘛，上周日我又去找了一个 啊哈，这地方不错，仿佛回到了20年前，我刚开始玩车的时候。 我停车的地方其实是一个紧邻河道的小土坡，坡度和虞山没法比，但是也算是有点感觉了。 站在坡顶上看下去是这样的。这种就是适合练捏着刹车慢慢

收到一个台产的捷安特xtcslr车架，成色还好准备装出来通勤用，来问问便宜组车推荐。 现在有的原车的slx套件，trp刹车 轮组准备换桶轴需要一对推荐便宜的，前叉还是要山地的

rt，能赚多少

回复一下使用感受

山吧有多少越野党？我看雪地车吧也没几个人玩雪

胖胎巡航就是爽，换了个rockshox 布鲁托布鲁托前叉后，无视各种路况，古镇来回70公里，avs28,中间休息了一个小时，爽歪歪

官网只有3C-AM的enduro胎，3C-XC和3C-DH都没有，几个3C-AM的胎也应该是最近才出的，官网上看还有new标，也不知道什么时候出3C-XC的胎

预算5k左右接受二手，xc用途 老车爆改马林六镇楼 曲柄飞轮链条xt，指拨后拨xo1，前叉sid ult，刹车level ult，轮组0011铝轮，差个架子完工

靠进看有种缎面金属的质感，太烧了 可惜目前没空组起来，只能看图解解馋了

如图。三千多价位的山地车，我看中这三辆 我是纯新手，想入门，玩过公路和瓜车，但感觉还是比较喜欢山地车。 需求是日常骑行，在城市里到处转转，偶尔可以轻度越野走点烂路 三款车感觉外观都不错，xtc800的优势是捷安特品牌，另外两辆的优势是碳纤维材质，不知道怎么选，请懂行的大佬指点一下

xdm有没有什么好用不贵的轮组推荐（强度林道，29boost ,支持真空，一对轮组不超1500块）侠客700原车轮组太重了，单一个后轮就1.5公斤，所以准备换。非常感谢

有了解的大佬科普一下

寒假想去勇峰，不知道门票多少

万元出头 崔克procaliber8和闪电chiselcomp如何抉择？一开始看碳纤维版，看到科普说碳纤维寿命平均五年，而且作为新手，上山定摔车，碳纤维像个活爹，故不考虑碳纤维。 到手会考虑分阶段升级，到手先一阶段把横、把立、坐垫三大接触件（chisel还要升级升降坐管），骑一段时间后二阶段前叉升级到sid级别，待进阶后三阶段升级全套xt/gx套件和轮组。 chisel车架轻，官网L码11.7kg nx套件 x1曲柄 judygold100mm前叉 levelt刹车 pro官网12.5kg未标尺码 slx套件搭xt后拨 h

有啥800内好用点的山地车前叉，准备改一下喜德盛的侠客700。🙏🙏🙏🙏

不要拿电池说事，连个电池都不放过哪就太，，，

夹器拼接点还不平...就这做工

某宝高销量（几千销量）店购入，到手价格约50块。一拆开发现包装logo印刷重影较明显，白色小字反倒还好。但润滑脂粘度、颜色、气味和网上描述的和相关视频资料展示的差不多。所以不知道到底真还是假，是留还是退 请各位山吧老哥不吝赐教！要是石锤是假的话就退了

一千出头的马祖奇bomber z2鼠鼠终于可以进山里玩了待会去把行程改到110爽歪歪

大佬们，昨天换了辆车，准备减重，原车是crossing钢丝外胎，850克左右，想把外胎换了减一点重量，不要山马胎，能轻度越野的，有啥600克到700克的外胎推荐吗？

rt，前叉是千里达两千多入门车原配，已经按照叉子上的标识打了足够的气，感觉还是很软，下个马路牙子橡胶圈都只剩三分之一的行程，而且预压缩量很大，是不是给我造坏了

因为想要玩一下xc或者林道所以买了半辆挑战者700，请求确认一下年份另外这个车XC合适吗？

预算在1000左右，看中了黑客380 富士达悦动s9,有没有推荐呀，我的需求是耐用，轻负担 还有问一下黑客380和350有什么区别，大家对运动相机有什么问题也可以问我（用过很多相机）

家里老头骑硬尾骑腻了，想换辆软尾玩一下，所以想问一下有什么有趣几何或者低价好用的软xc架，行程就尽量短，只求车架看着有意思。 现在的车是29轮，80mm，15mm桶轴前叉，新车架最好是142桶轴的，前叉倒无所谓。 8友有出也行，要m码 目前看中pivot march 4和gt zaskar软尾求推荐

529S车架强度怎么样

mondraker是不是很久没出新款了

和车子气质很搭，用着响应比想象中的快多了，舒服😋

维格mg1 YYDS

纪念一下玩过的车 学业紧张暂时退坑大家都来晒自己的车呀

才两块钱要啥自行车 我27.5的一条刚刚好，29估计要一条多一点点。 之前用那种硬塑料的，声音是真大。 也用过外胎，容易刮到脚后跟。 还有胎垫，那玩意太薄了，没玩几下就磕破了

这款车架有人用吗，想用这个车架组个110行程前叉几何比较激进的xc不知道如何

小屌丝侠客700定妆照，冬天到了该给车升级升级了 听说slx要停产了，蓝黑色的涂装确实戳我心，顶级压马路大套加xt指拨安排上 刚收的sid涂装也非常搭，红蓝条凑齐了，就是用这么好的叉子有点吕布骑狗的感觉 还有这玛吉斯2.2的ikon怎么这么细狗，和之前伊诺华2.25的crossfit一比感觉窄了一大截