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18调整原因:44路汽车东站停靠在路西机动车道上,存在安全隐患;西南部城区缺少至宝龙广场的线路,恢复44路原走向。 调整方案:环宇桥花卉城-原线路-向阳新村-和平路-南干道-东站-公交二公司-新一街-友谊路[段村新村北门站](终点站在友谊路港湾站台内)-新二街-南干道-公交二公司-汽车东站-南干道-和平路-向阳新村-原线路-环宇桥花卉城
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19①调整62路、撤销5路、55路改号5路 调整原因: 第一,62路与16路、66路在平原路走向冲突,东段与49路重复,浪费资源; 第二,5路和55路线路重复超过80%,几乎完全一致,其余部分又与7、61重复,近年客流下降明显。 因此整合62路和5路走向,并撤销5路。 调整方案:62路运营路线改为 乔榭场站-向阳路-新一街-金穗大道-新飞大道-平原路-和平大道-人民路-胜利街-平原路-火车站 5路撤销。 附注:5路撤销后,将55路线路名改为 5路 ②恢复并调整15路 调整原因
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981路车从我有印象起,一直都是火车站到河师大,一直都是现在的路线,除了解放桥重修的时候临时绕行中同路和胜利街。2012高铁站刚投入使用的时候配合开通了1路区间火车站到高铁东站,河师大到高铁站的走向是现在57路的走向,后来延长的这一段分出来并延申到二中,后来到文化宫,成了现在的57路。再之后就是和其他河师大线路一样延长了一站到河师大东校区。
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36根据一公司提出调整20路运行路线的方案,结合广大市民的意见,经研究,定于10月16日在原20路的基础上新开201路,填补东风路、中同路等路段的线网空白,并将20路起止站调整为河师大东校区至火车站,特此知会相关部门。具体如下: 1、新开201路(西黑堆—火车站),票价一元,公交IC卡、电子支付均有效,线路长度11.4公里。运行路线:西黑堆—牧野大道—建设路—学院街—东风路—新飞大道—中原路—劳动街—中同路—解放路—平原路—火车站。
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