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0小白,主要是上下班通勤,看了很多文章,最终选定p8,感觉消光灰绿色很好看,网上旗舰店咨询轮胎是马牌和大苹果随机发,这两款有什么区别,听说25款快出来了,有没有必要等25款?
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31改装原因:由于地处丘陵地带,百公里爬升基本1000到1500,更极端可能70公里爬升就1500。 改装内容:原53T牙盘和护盘位置不变,39T小盘放最里面,需要购买5对130bcd的3盘钉,小盘和大盘间盘钉用2个M10*14*2和1个M10*14*1的紫铜垫片分隔(就是垫5mm,此时盘钉与车架还有2mm间距,感觉不能再垫了,怕蹭车架,也就导致了小盘只能用1-6档,7-8档链条会蹭大牙盘)。 为什么用紫铜垫片:便宜 保留护盘的原因:为了安全,万一掉链到外面,容易出事。 不动大盘的
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3刚买的新车,在变档时发现减档时转把那儿会“嗝几”响一下,但在加档时转把那就不会“嗝几”响一下,虽然没响但确实档位变了,感觉有点奇怪,是不是有毛病了?求问,好人一生平安。
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4我本来打算买一辆自行车就通勤骑,然后我舅妈说我舅有一辆自行车,我就跑过去翻出来了,看了下,是大行的muex,不过在仓库放了很长时间了,都是灰,轮胎一点气也没有,变速的档把感觉也很紧,我准备去附近的大行店重新整备下,想问下正常上路大概需要花多少钱,如果太贵了,我就直接回收了
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11刚学会骑车,目前只骑过共享单车,准备3000-4000买个玩玩,不考虑二手不考虑保值,这3各位大佬推荐哪一部?主要饭后或者天气好骑着玩玩大概10公里之内
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2我的p8支架坏了,快支不住了,能修吗?希望各位大神支个招啊!
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19舒适主要,踩着太累了。1000元含手工费。
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7轮胎的选择,要那种胶性好的,轮胎毛手拉不容易断那种,不要相信什么加厚耐磨,加厚是垃圾,只有胶性好才耐磨 好的轮胎打足气,胎面很硬了,但手掐胎翼还是有弹性的,那种胎翼也厚硬,就没啥弹性了。 胎翼有弹性,说明薄而胶性好,骑行效果有弹的感觉 不像那些1.35窄胎硬邦邦、干巴巴好无趣 大行标配的20x175轮胎都还不错的,公路面骑行1.5-2万km应没啥问题的,1万km时,把前后台调换一下。 另外正新齐柏林20x1.75轮胎也是很不错的,目前便宜
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1不知道哪款可以,没实体店去试骑,顾来求问,请各位大佬推荐!
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5去找技师调试了,他调松了,倒数第二个不磨了,但是链条在最小的飞轮时还是会磨旁边飞轮,就会有一种震动摩擦感从脚踏传递到脚上。但是最后一个没办法调,说再松变速就出问题了。客服一直扯皮,说好报销费用,一个劲说可以,就是不给报销。中间有个人打电话来说就是这样的,让我不要用最小那个就行了,这特么是在侮辱我的智商吗,现在就是调试费用也不给报销,问题也没解决。曲柄用力踩的时候还会哒一声异响,哎,真的好烦啊
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1还有换什么套件合适,网上看了下禧玛诺R3000,但它的牙盘是50T的,能换成53T的吗
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5大行SP18更换53/39牙盘后感觉53T牙盘后体验平路速度比之前慢了一点点,应对缓上坡压力也不大,39T牙盘上徒坡明显轻松了许多类似骑山地车的感觉,只是更换牙盘需要对前变速作适当调整