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    法拉利发布了全新的 F80 超级跑车,限量生产 799 辆,最低 360 万欧元,将于 2026 年初开始交付美国客户。这款超跑采用了碳纤维底盘、“1+”座舱结构、主动悬架、主动式尾翼、后扩散器、扁平车身底部、前三翼机翼和 S-Duct 等设计,在时速 250km 时能够产生 1000kg 的下压力。动力方面,它采用最新一代三升 120° V6 F163CF 六缸发动机(900 马力)与 800V 混动系统,可提供 1200 马力的性能,百公里加速 2.15 秒;匹配 8 速双离合器 F1 DCT,而且法拉利首次引入了
    明天去621 19:16
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    法拉利发布了全新的 F80 超级跑车,限量生产 799 辆,最低 360 万欧元,将于 2026 年初开始交付美国客户。这款超跑采用了碳纤维底盘、“1+”座舱结构、主动悬架、主动式尾翼、后扩散器、扁平车身底部、前三翼机翼和 S-Duct 等设计,在时速 250km 时能够产生 1000kg 的下压力。动力方面,它采用最新一代三升 120° V6 F163CF 六缸发动机(900 马力)与 800V 混动系统,可提供 1200 马力的性能,百公里加速 2.15 秒;匹配 8 速双离合器 F1 DCT,而且法拉利首次引入了
    Aa9291qwer 14:56
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    法拉利发布了全新的 F80 超级跑车,限量生产 799 辆,最低 360 万欧元,将于 2026 年初开始交付美国客户。这款超跑采用了碳纤维底盘、“1+”座舱结构、主动悬架、主动式尾翼、后扩散器、扁平车身底部、前三翼机翼和 S-Duct 等设计,在时速 250km 时能够产生 1000kg 的下压力。动力方面,它采用最新一代三升 120° V6 F163CF 六缸发动机(900 马力)与 800V 混动系统,可提供 1200 马力的性能,百公里加速 2.15 秒;匹配 8 速双离合器 F1 DCT,而且法拉利首次引入了
    鸭子7528 12:08
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    法拉利发布了全新的 F80 超级跑车,限量生产 799 辆,最低 360 万欧元,将于 2026 年初开始交付美国客户。这款超跑采用了碳纤维底盘、“1+”座舱结构、主动悬架、主动式尾翼、后扩散器、扁平车身底部、前三翼机翼和 S-Duct 等设计,在时速 250km 时能够产生 1000kg 的下压力。动力方面,它采用最新一代三升 120° V6 F163CF 六缸发动机(900 马力)与 800V 混动系统,可提供 1200 马力的性能,百公里加速 2.15 秒;匹配 8 速双离合器 F1 DCT,而且法拉利首次引入了
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    法拉利发布了全新的 F80 超级跑车,限量生产 799 辆,最低 360 万欧元,将于 2026 年初开始交付美国客户。这款超跑采用了碳纤维底盘、“1+”座舱结构、主动悬架、主动式尾翼、后扩散器、扁平车身底部、前三翼机翼和 S-Duct 等设计,在时速 250km 时能够产生 1000kg 的下压力。动力方面,它采用最新一代三升 120° V6 F163CF 六缸发动机(900 马力)与 800V 混动系统,可提供 1200 马力的性能,百公里加速 2.15 秒;匹配 8 速双离合器 F1 DCT,而且法拉利首次引入了
    Aa7044qwer 00:32
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    以下内容翻译自rarecarsonly(机翻) 原网址网页链接 1996 年法拉利 F50 Bolide 今晚,我们再次深入挖掘文莱王室的神秘收藏。这一次,我们要讨论的汽车将是极其有趣且备受追捧的 1996 年法拉利 F50 Bolide。现在,为了快速反驳围绕这辆车的所有谣言,这里展示的照片只展示了一个模拟粘土模型,没有任何功能性机械装置,可能也没有内饰。我相信大多数法拉利社区都想知道这个项目是否进一步发展并保密,但现在,让我们讨论一下关于这个有趣项目的确切
    诗⁡ 1-11
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    家里新买了一台法拉利GTC4不错爱看好看
    诗⁡ 1-10
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    崔克品牌和捷安特档次?崔克和闪电是一个档次吗崔克与闪电谁的档次高
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    一手政策 集团总公司,专营网约车,豪车,超跑,新能源货车,半挂牵引车,车险服务,欢迎车商,车队,代理,批量谈合作 高返电
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    首先,本人对车并不是很了解 小时候就喜欢GTR和法拉利 觉得最符合自己心中对男人的车的形象 说来也惭愧,近30了还没拿到驾照,但是预计今年就会拿到 想了解Portofino能适合我这样的新手上路开吗?(有驾驶经验) 会不会开起来比较困难,还是更推荐从大众点的车开起 更重要的就是价格,如果想要新车,落地到手大概需要多久,预计价格在什么范围内。 如果是二手,大概120个以内能拿到什么样的车况 请各位大佬不要吝啬你们的了解,麻烦多多指
    罗伊拜恩 12-30
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    这车贬值太快了吧?
    狂飙人生 12-25
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    问一下吧里有没有法拉利历代车型的那种高质量帖
    Ysearl 12-23
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    美国noble prstige viking vkrp圈铁耳机是个什么声音售价4w多 Noble Audio VIKING耳机采用了特殊的外壳设计,这种设计使得耳机的声学表现十分优异,控制谐振的能力更加强,近乎零共振,音染更少,三频还原度更加精准。这种设计可以同时保证丰满、有深度的低音,以及通透的高音。 此外,耳机内部使用纯银线作为连接线。这款耳机线使用ele线材经过特别的组合调配 此外,耳机本体采用可换线设计,具有0.78mm插头4.4平衡设计 Noble Audio VIKING耳机的设计使其具
    诗⁡ 12-17
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    法拉利发布了全新的 F80 超级跑车,限量生产 799 辆,最低 360 万欧元,将于 2026 年初开始交付美国客户。这款超跑采用了碳纤维底盘、“1+”座舱结构、主动悬架、主动式尾翼、后扩散器、扁平车身底部、前三翼机翼和 S-Duct 等设计,在时速 250km 时能够产生 1000kg 的下压力。动力方面,它采用最新一代三升 120° V6 F163CF 六缸发动机(900 马力)与 800V 混动系统,可提供 1200 马力的性能,百公里加速 2.15 秒;匹配 8 速双离合器 F1 DCT,而且法拉利首次引入了
    宣武永存 12-13
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    这车哪年款,现在值多少钱?
    瀬葉淳u 12-12
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    这个是法拉利什么车啊
    瀬葉淳u 12-12
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    不知道有多少年没回来玩贴吧了,也不知道多久没画车了,肝了一辆360,背景懒得画了~好累
    Ysearl 12-11
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    法拉利296gts 红红现车,帅气,优惠很大
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    法拉利发布了全新的 F80 超级跑车,限量生产 799 辆,最低 360 万欧元,将于 2026 年初开始交付美国客户。这款超跑采用了碳纤维底盘、“1+”座舱结构、主动悬架、主动式尾翼、后扩散器、扁平车身底部、前三翼机翼和 S-Duct 等设计,在时速 250km 时能够产生 1000kg 的下压力。动力方面,它采用最新一代三升 120° V6 F163CF 六缸发动机(900 马力)与 800V 混动系统,可提供 1200 马力的性能,百公里加速 2.15 秒;匹配 8 速双离合器 F1 DCT,而且法拉利首次引入了
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    法拉利发布了全新的 F80 超级跑车,限量生产 799 辆,最低 360 万欧元,将于 2026 年初开始交付美国客户。这款超跑采用了碳纤维底盘、“1+”座舱结构、主动悬架、主动式尾翼、后扩散器、扁平车身底部、前三翼机翼和 S-Duct 等设计,在时速 250km 时能够产生 1000kg 的下压力。动力方面,它采用最新一代三升 120° V6 F163CF 六缸发动机(900 马力)与 800V 混动系统,可提供 1200 马力的性能,百公里加速 2.15 秒;匹配 8 速双离合器 F1 DCT,而且法拉利首次引入了
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    法拉利发布了全新的 F80 超级跑车,限量生产 799 辆,最低 360 万欧元,将于 2026 年初开始交付美国客户。这款超跑采用了碳纤维底盘、“1+”座舱结构、主动悬架、主动式尾翼、后扩散器、扁平车身底部、前三翼机翼和 S-Duct 等设计,在时速 250km 时能够产生 1000kg 的下压力。动力方面,它采用最新一代三升 120° V6 F163CF 六缸发动机(900 马力)与 800V 混动系统,可提供 1200 马力的性能,百公里加速 2.15 秒;匹配 8 速双离合器 F1 DCT,而且法拉利首次引入了
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    查usb了,然后u盘也fat格式了,文件是mp3,怎么弄进去啊
    sd27450115 11-27
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    法拉利发布了全新的 F80 超级跑车,限量生产 799 辆,最低 360 万欧元,将于 2026 年初开始交付美国客户。这款超跑采用了碳纤维底盘、“1+”座舱结构、主动悬架、主动式尾翼、后扩散器、扁平车身底部、前三翼机翼和 S-Duct 等设计,在时速 250km 时能够产生 1000kg 的下压力。动力方面,它采用最新一代三升 120° V6 F163CF 六缸发动机(900 马力)与 800V 混动系统,可提供 1200 马力的性能,百公里加速 2.15 秒;匹配 8 速双离合器 F1 DCT,而且法拉利首次引入了
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    法拉利发布了全新的 F80 超级跑车,限量生产 799 辆,最低 360 万欧元,将于 2026 年初开始交付美国客户。这款超跑采用了碳纤维底盘、“1+”座舱结构、主动悬架、主动式尾翼、后扩散器、扁平车身底部、前三翼机翼和 S-Duct 等设计,在时速 250km 时能够产生 1000kg 的下压力。动力方面,它采用最新一代三升 120° V6 F163CF 六缸发动机(900 马力)与 800V 混动系统,可提供 1200 马力的性能,百公里加速 2.15 秒;匹配 8 速双离合器 F1 DCT,而且法拉利首次引入了
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    出处来自小红书ID:Mo-Power小莫画车
    诗⁡ 11-22
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    经常操刀,这台已经是叫488GT3。488不够凶,稍微修调一下。 出去霸气的很。这个感谢台山碳工厂。
    诗⁡ 11-21
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    法拉利拉法的继任者f80已经发布了,当然外观完全没有了以前法拉利的那种线条优美,甚至新发布的f80有种没完工的感觉,线条也变得直线多,让我感觉有一点点不习惯。换个前灯和空气动力学套件,这不大牛么#拉法##法拉利F80##拉法#
    Ysearl 11-20

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