名爵MG5 2023款的油耗怎么样？

我在一汽丰田经销店里进行钣喷维修的时候，听到了很多专业术语，像原子灰、中涂之类的，这些具体指的是什么呀？

这款车搭载着型号为LFV的1.5L涡轮增压发动机，其最大净功率铭牌标注为120KW，最大功率为125KW(170PS)/5600rpm，最大扭矩为252NM/2000-4000rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。车主对于自己爱车提出了三点改进要求：分别是低挡换挡顿挫强烈，起步肉提速慢，油门灵敏度低，希望能够通过ECU升级得到改善。 艾森发布君越1.5T程序定制方案： 一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

专注于德系品牌车型原厂动力升级 口嗨全额退

这台车是21年2月出厂的一款奥迪A8L 3.0T新车，车主到艾森刷 ECU特调程序时还未上牌。3.0T原车286匹的动力参数已经很漂亮了，车主还是想通过艾森刷ECU特调程序着重优化起步以及加速油门响应方面。 动力方面其搭载3.0T CZS型号 V6发动机+48V轻混系统，前置前驱的驱动形式，8速手自一体变速箱，原车最大马力286匹（210千瓦）/4500-6400rpm，最大扭矩450牛米/1340-4430rpm。 艾森全国统一标准化施工： 1.车辆检测 2.动态数据记录（有效保障程序品质） 3.读取原车程序

本辆2021年出厂的奥迪Q3 搭载着型号为DJS的1.4L涡轮增压发动机，其最大功率为110KW(150PS)/5000-6000rpm，其最大扭矩为250NM/1750-3000rpm，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。原厂驾驶感觉起步还可以，70码以上动力输出不够激进，如果想超车需要切换手动模式来降档完成快速超车，希望安全范围内把动力优化最佳。 艾森发布奥迪Q3 1.4T程序方案： 一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如

本辆奔驰E200L搭载着型号为M274 920的2.0L涡轮增压发动机，其较大功率为135KW(184PS)/5500rpm，其较大扭矩为300NM/1200-4000rpm，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。车主反馈刷ECU主要是觉得原车低速一二三挡有顿挫感，另外60-80往后超车比较吃力，想通过ECU升级对整车动力得以提升！ 艾森发布奔驰E200L 2.0T程序方案： 一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至较佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如图： 奔驰E200L刷ecu升级效果： M274

冠道AVANCIER，集广汽本田的“看家本领”于一身，设计、做工、用料均是广汽本田目前的最高水平，而科技配置以及动力系统也代表着本田目前的最先进科技水平。它凭借着自身不错的整体竞争力，和对手相比有足够的亮点，从新车曝光至今一直备受国内消费者的关注。 动力方面本台冠道搭载着K20C3的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为200kW(272PS)/6500rpm，最大扭矩为370NM/2250-4500rpm，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。 品牌：Honda本田 车型：冠道-2.0T-272HP

2020款奔驰GLS450虽然还是搭载6缸3.0T发动机，但气缸的排列形式由V形变成了直列式，而且在动力方面全系两款车型搭载相同的动力系统，也就不存在高低功率之分了。车主曾经在艾森升级过同为L6发动机的宝马535Li，对于升级效果至今仍回味无穷，所在奔驰GLS450刚到手就立马预约开刷，一方面是对艾森服务的信任，另一方面也是对于直列6缸发动机独有的玩车情怀。 动力方面这台20款奔驰GLS450搭载了3.0T L6涡轮增压发动机(原厂代号M256)，最大马力为367HP（270

这台21款新帕萨特在动力方面搭配的是经典的EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大马力186HP/137KW（4100-6000rpm），最大扭矩320Nm（1500-4000rpm），7速湿式双离合变速箱。 艾森发布大众帕萨特 2.0T程序方案： 一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如图： 帕萨特330T刷ecu特调效果： 升级后帕萨特330T动力得到完美释放，开起来跟原车相比像是有使不完的劲儿，加速、爬坡动力跟进很快，开起来

高尔夫7 1.4t高功率一阶写入

甬新租车上面的车辆，如果出现损坏有保障吗？

车乐驰对于新车来讲有什么好处吗？

2019年中国汽⻋保有量超越美国，高达2.5亿，居世界第一，汽车广泛使用激增社会问题。 目前，世界各国已深刻认识到传统汽车与环境污染的关系，大力推动汽车工业换代升级以应对日益严峻的问题。其中，新能源汽车因具有较好的节能环保优势，成为汽车工业升级的重点发展目标！ 氢能源环保零污染，是新能源的最佳选择。 为了响应国家环保低碳的号召，市面上迎来了一套运用氢氧混动技术的即造氢即使用于汽车发动机的装置，历经6年的不断更新

宝马B48系列发动机 自HDP品牌对其ecu程序破解后 逐渐成为宝马车友们议论的焦点 本文介绍HDP对其潜力开发的阶段性进展 马力测试 马力机实测 测试结果 蓝线： HDP Stage2 轮上数据 271Wps 441Nm。 红线： HDP Stage2+ 轮上数据 312WPs 478Nm（配合水喷） 折算发动机输出367Ps 562Nm。 数据图 log图 宝马 530Li 硬件信息 HDP ECU Stage2+ HDP加大中冷 HDP涡轮吸气管+出气管 进气套件 300钼隔热头段 中尾段阀门排气 水喷套件 宝马B48系列发动机，HDP做出367匹 562扭的马力数据，比之前

大众迈腾330TSI搭载着型号为EA888-DBF的2.0T的涡轮增压发动机，其较大功率为137KW(186HP)/5000rpm，较大扭矩为320NM/1600-4000rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。相比较而言，高功版的380TSI较大马力上调到220HP，扭矩达到了350NM，对于低功款的迈腾来讲，通过艾森一阶段程序调校给出了两个版本数据（马力机实测）：不只峰值提升，更多参数精准优化：动力更持久，输出更加线性！ 方案一：激进版 马力提升48HP，扭矩提升80NM 点击展开，查看完整图片 方案二：稳

vv6和星途TXL哪个性价比高一点~

康玲J6德威D25，143马力的，万里扬6档箱，这车用着怎么样？这个车的配置好不？开起来会让人头疼不？

国六奥铃新捷运，有提车的或者订车的兄弟没，来给讲讲呗？国六的动力会不会不够用？油耗呢？