这台21款新帕萨特在动力方面搭配的是经典的EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大马力186HP/137KW(4100-6000rpm),最大扭矩320Nm(1500-4000rpm),7速湿式双离合变速箱。
艾森发布大众帕萨特 2.0T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如图:
帕萨特330T刷ecu特调效果:
升级后帕萨特330T动力得到完美释放,开起来跟原车相比像是有使不完的劲儿,加速、爬坡动力跟进很快,开起来特别舒服,感觉操控性更加完美。另外低速换挡感觉比原车更加平顺!
艾森全国统一标准化施工:
车辆检测—— 动态数据记录(有效保障程序品质)——读取原车程序——根据测试数据和车主升级需求制定调校方案—— 程序调校——植入升级后程序——升级后车辆检测——再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)——合格交车,不合格重调优化至合格交车
艾森发布大众帕萨特 2.0T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如图:
帕萨特330T刷ecu特调效果:
升级后帕萨特330T动力得到完美释放,开起来跟原车相比像是有使不完的劲儿,加速、爬坡动力跟进很快,开起来特别舒服,感觉操控性更加完美。另外低速换挡感觉比原车更加平顺!
艾森全国统一标准化施工:
车辆检测—— 动态数据记录(有效保障程序品质)——读取原车程序——根据测试数据和车主升级需求制定调校方案—— 程序调校——植入升级后程序——升级后车辆检测——再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)——合格交车,不合格重调优化至合格交车