回复：市面上有没有车重1350KG以下，动力500匹以上的原厂跑车？

ktm gtxr，车重1.2吨，搭载ea855

t50, 600lt, porsche by singer

1.5吨还差不多，1.2到1.3吨再加个500匹，没有赛用空力和丰富的赛道经验那就是妥妥的寡妇制造机。

McLaren F1

你先买台miata体验一把再说

1. **柯尼塞格One:1**
- 重量：约1340公斤至1400公斤（不同资料显示1341公斤或1360公斤）。
- 特点：采用碳纤维车身，实现轻量化设计，马力重量比达到1:1。
2. **柯尼塞格Agera R**
- 重量：净车重1330公斤，单体底盘仅重70公斤。
3. **柯尼塞格Agera RS**
- 重量：1395公斤，比Agera R轻40公斤，比One:1轻35公斤。
- 特点：采用碳纤维车身和空气动力学套件。
4. **柯尼塞格Regera**
- 重量：约1420公斤。
- 特点：混合动力车型，支持纯电模式行驶。
5. **柯尼塞格Jesko Absolut**
- 重量：1320公斤。
- 特点：搭载5.0升V8双涡轮增压发动机，风阻系数极低（0.278Cd）。
6. **柯尼塞格CCR**
- 重量：约1180公斤至1300公斤。
- 特点：采用轻量化材料和4.7L双增压V8发动机。

KTM呗

卡特汉姆7系列我记得有，虽然是钢管车但确实算跑车，甚至还是开轮式，价格也不贵，就是有部分国家不能上路，国内的话就不知道了

我的车1389干重原厂610p勉强算吧

参考nana改的86 不上大宽热熔胎 怕是1档滑到3档 我开大概率当场去世

出了你又不买，问这有啥意义

1.2t左右300匹就完全足够了，马力再大街道也发挥不出来反而会导致车变得难以驾驭

现实里你开过大马力后驱吗？你知道那玩意弹射起步的时候，怎么控制才能不扭屁股吗？

迈凯伦有个推重比一比一的