稍微了解的人都知道正时皮带断了会顶气门啊！你但凡了解一下都知道皮带断了大概率发动机内部也坏了。

那你想怎样？

都买国产了还哔哔啥？你爱不爱国？有问题修就是了，那么多废话！

娇滴滴的，你自己学汽修自己修
你是不是还自己学医啊

质量问题，不过肯定要拆，只能说s店没提前通知你，换发动机可以，不能修，修了还是容易出问题

当然不合理。正常10万公里都不该断，都2052年了新车发动机还是皮带正时？支持国产也得看准车型，油车时代有多少修理工修一次骂半年的国产车，懂的都懂。

免费换就让他换了，折腾点时间而已，皮带断了发动机肯定坏，没啥好修的，直接换

只能说发动机这玩意，换比修强。

我觉得没什么吧。不论合资国产都有几率出问题，要不为什么有质保期。维修那边可能认为换发动机总成不叫大修（换车不能叫修车吧），又全免费，走程序复杂忘提前通知你了。我们这卖收割机还有当天换发动机总成的，买机器的也没觉得怎么。机器和人不一样，标准件装上去就行。别纠结了吧

星越L？

申请相应赔偿权利吧，比如送保养啥的

别修，直接让他换总成，1.2 万公里断正时皮带不正常

10万公里都不应该断

5年内，皮带，正时都不应该坏的，给你一个买国产油车的小小教训，不过保修期内，随他修，使劲踩，不要舍不得，坏了直接换发动机

更换发动机是最好的办法了，修车师傅一般专注于实际效果而沟通方面肯定不如文职人员