襄阳还赶得上大基建时代完成城市更新升级吗

现在的世界局势风云变幻，我们这种普通人也管不了那么多，唯一希望的就是家乡能建设的宜居宜业。美国那个发疯的金毛最近的举动，估计又要加强基建来推动经济了吧，回顾下襄阳过去十来年的建设，跟10年那会比起来感觉没啥拿得出手的，襄城就檀溪那多了一堆高楼，庞公半头拉跨的。樊城棚户区也没做到大规模拆迁，除了江边多了几栋楼。能说的就多了个东津，高架桥。城市目前的风貌放在08年也毫不突兀，襄阳为什么就不能出个耿彦波这样强力推动襄阳这个老工业基地升级的强人呢。

应该借这次湖北规划，上马襄宜南轻轨，助力发展

任何时候，合襄高铁过随北对襄阳来说都是第一重要的招商引资的基础设施

襄樊十年内变化也没多大

襄阳应该建设市区旅游地铁，修建襄宜南快速路，修高架直连河谷，枣阳。半小时到达襄阳市区

借此地呼吁襄阳自己的网友认清随信高铁的路已经被武汉直通线顺接沪汉蓉不换向东去堵死，继续对随信高铁绥靖抛弃襄阳自己的襄信高铁过随北，襄阳只会鸡飞蛋打。也希望襄阳崛起吧吧主对那些反串的加强管理及时清理他们的发言避免善男信女被蛊惑带节奏

房地产已成为过去式，从08年快速发展，到口罩结束，目前发展会进入缓慢期。暂时看到下一个窗口期。还别说这几年经济低迷，各种数据惨不忍睹，失业是这几年主旋律。

襄阳通过现有汉十高铁武汉孝感段上沪汉蓉需要换向耽误20分钟时间，马上投资300多亿开建武汉直通线解决换向问题，再来第三条弯到广水的随信对五菊的意义在哪里，襄阳更没有道理支持这个近距离分流五菊用尽气力却得不到好处的与己无关的铁路。同时强烈建议襄阳网友统一说法为襄信高铁过随北方案，避免因为直连这两个字你别人贴上各式标签

合襄高铁是头等大事，重中之重，首要项目，其他的都可以缓，合襄高铁不能缓，错过将后悔几十年！

襄阳有四大遗憾导致襄阳越来越平庸化无法乘势而起脱颖而出：1 襄阳古城对面的樊城江边没有高级的写字楼作为映衬，毕竟不管是襄阳本地人还是外地人襄阳古城才是他们眼中襄阳永远的顶流，随着襄阳古城的搬迁和樊城陈老巷的完工，樊城江边的位置更为显眼 ⒉没有真正牛叉的本科襄阳大学（湖北文理学院申改为湖北交通大学肯定会受到其他同名交通大学的排挤与不允许，完全可以只改名为襄阳大学就可以了，湖北文理学院理工学院改名襄阳理工大学） ⒊襄阳东去必须绕道武汉的费时费力，急需襄信高铁过随北来破解 ⒋襄阳支柱产业的过于单一没有突破多柱支撑，也错过了襄阳由磷矿开采转型为磷酸铁锂电池与材料的关键期，导致就业人口外流和留在襄阳谋生的人的不断内卷收入降低

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