李嘉诚暂缓港口交易 官方反垄断审查介入
李嘉诚旗下长和集团原定于4月2日与美国贝莱德财团签署的全球港口出售协议突生变数。3月28日，港媒援引接近长和高层消息称，下周将不会签订任何关于巴拿马港口的协议，交易进入“暂缓”状态。此次交易标的覆盖23国43个港口，包括巴拿马运河两端核心泊位，总价值228亿美元，长和预计获利190亿美元。
交易自公布以来持续引发争议。香港《大公报》等媒体多次发文质疑交易动机，指出其可能威胁国家战略安全。国家市场监督管理总局3月28日明确表态，将依法对交易展开反垄断审查，强调维护市场公平竞争与社会公共利益。此前，外交部与港澳办已通过不同渠道表达对“经济胁迫”行为的反对立场。
分析指出，暂缓交易并非终止，而是长和在多重压力下的策略调整。巴拿马运河作为全球航运咽喉，中国商船货运量占比达21%，一旦港口控制权易手美方，可能影响中国海运安全。同时，长和若违约需支付高额违约金，而继续交易则面临法律风险及商誉损失。目前，长和系四家上市公司市值已蒸发超780亿港元。
业内人士认为，此次事件折射出中美博弈背景下资本与国家利益的冲突。