估计要加上疲劳驾驶检测联动多次提醒未介入靠边双闪停车了

问界也是心善哦，换华为来先500万打卡上转手一个敲诈勒索直接进入蹲

要是真赔了m9 那我阿维塔07该怎么操作

楼主这帖子把事情始末都讲的很清楚了，激光雷达有污垢，车机都提醒车主了，车主自己不重视，连续疲劳驾驶，撞车了车主问题很大。赔m9+40万，赛力斯要是赔了，那包有很多人效仿。

感觉秦风内心十分复杂

明明是智驾导致车主差点死掉，还好车主命大，被某些海狗洗地变成了因为疲劳驾驶，刹车及时救了车主一命

利益纠葛吧，赛力斯不愿意被“勒索”没毛病，智驾其实是华为押宝的方向，对于华为舆论可是价值连城，所以当事人心动了，最后闹大了，大额赔偿肯定没了，智驾这牌含金量也下降了很多

我只能说这个活动策划就是脑瘫。最后都是为了刷榜而刷里程。没出人命都算好的

你大师赛排不了前三你有什么资格说话？

问界用户就是这样的，一点都不奇怪

感觉这个事情好好宣传还是正面的啊，在车主连续疲劳驾驶加上智驾检测器有污渍的前提下还能开3w公里才出了一次事故，这已经很能说明智驾能力了啊。而且给的补偿也很到位，单纯车主狮子大张口。而且就算这样也是要m9没说不要华为的车要钱。已经很能说明问题了吧

华为余承东宣传的时候可是说过，如果政策法规允许，华为智驾是可以在上面睡觉的。
余承东算不算忽悠客户。

其实还有一点，当车速在115的时候，想靠aeb刹停是非常困难的，各家aeb测试里华为在高速状态下永远优先选择变道，而事发处那里是辆打双跳灯的工程车，还没有按照规定在离车几十米处布置警示标识，这些都极大影响了智驾的判断，只要超过零界值智驾哪怕刹车也没用，因为智驾刹车和人刹车不同，人刹车因为有急刹车的预期个人身体会有相应的准备，而智驾如果像人一样紧急刹车如果人没做好准备搞不定心脏病都得吓出来

原来是山海经用户，智商果然低下，符合我对海狗的印象

又在给车厂洗地，到时候你出事看看有谁帮你说话