就是外观内饰定位太模糊，有一种四不像的感觉，用户群体不明确，白瞎技术了，

这外观也挺丑吧

泰迪搁那天天说这车动谁奶酪了，被迫害妄想症吧。尊借发布会干那破事儿我也骂了，小米空间小不实用，蔚来都快倒闭的主，我不算哪家的粉吧？但事实上路人看u7就是会觉得奇丑无比啊。一个三个月后月均销量不会超100辆的车，粉丝天天搁那意淫动了别家奶酪，真的挺搞笑的，有那功夫先毕业买几辆神车z9gt拉拉销量吧，要不半年就该停产的了

我还是觉得这车灯和埃安好像

我觉得最无语的地方是卡最低标准375

海狗发力了呗

u系有难看的？我觉得都很好看

内饰老气外观丑，技术强劲，但是配置搭配奇葩。看的出比亚迪一心就想炫技，完全没考虑过用户需求。这车不可能卖得好。

U系列的家族语言设计，这个可以参考阿维塔，灯是按照U9来的，好处就是别人一看就是U系列，但是我只能说灯的设计太适配超跑车的车身了，放到这种线条的车身上就会感觉很怪

就这外观，就问你打算卖给谁？用户画像是啥群体？别人发帖质疑一下就是黑了？你能回答我这车是要卖给谁吗？

我审美能力有限，但重量一看参数就清楚，这么重不应该

外观像外星人👽

这大灯连带的刀疤能去的话可能好看一点

这个价位的轿车，7系和a8。勉强能拉s系一下

技术牛逼，价格牛逼，然后对于用户有什么明显的感受？没感觉到。。。
这个产品定义是什么，到底是超跑，还是行政豪华？产品定义感觉就是没有产品定义，纯粹是工程师呕心沥血把一堆技术堆上去，就是为了值这个价格。第一款U8好歹抓住了越野用户群体 U9 和U7就显得莫名其妙