说实话最大问题不是政治，中美现在这种情况，其实美国车队有中国人是OK的。其实还是周的实力不够吧，博塔斯，佩雷兹，甚至角田。这三个人周很难竞争的过。所以如果没有美国车手，那还有机会。如果有美国车手，那基本没机会了

周的唯一优势就是领队是他经纪人，其他的就算了吧

周那个f2成绩，开了三年f1已经是他那个层次的天花板了，不知道一堆nc粉还在到处yy，就这个能力，比他强的佩雷兹这么大的合同都没席位，更别提周了，国内车场不入场，其他行业更不可能给他大赞助，跑其他比赛去算了

洗浴中心感觉牢配加f2那个美帝人

梦里都有

又到了国足算分环节 理论出线

你是不是忘了牢佩

商业价值，是指美国车在大陆市场前景巨大？

马泽平：体育无国界

客观地说，离开了就很难再回来了，竞争太大了

首先赫塔不愿意来f1，凯迪拉克才算是有席位，有席位也不一定能轮到周

凯迪拉克这个车队就是冲着美国人自己的车队去的，和中美地缘关系没多大关系，试想如果中国车企好不容易进入了F1，结果放着周冠宇不用，招了一个俄罗斯车手一个巴基斯坦车手，就算这两车手有能争冠的能力，和我国外交关系也很好，你猜国内舆论会同意吗

要一个3年16分的车手，凯迪拉克进F1干嘛？

为啥要那个废物

周要有开凯迪拉克站领奖台的能力但是凯迪拉克就是不用，这才叫政治因素，现在围场里能力比周强的商业价值也比周高的不止一个两个，选不上是应该的。到不了谈政治因素的那个地步，更何况商业因素和政治因素也是挂钩的。