我看你天天都在融捷股份。
我就说几句,看看我的思路,结合你的思路,可能你的预判更精确。
锂矿是周期性行业, 锂矿和新能源汽车高和储能需求高度绑定。
碳酸锂,从以前的5万左右一吨涨到,接近60万一吨,整体来说2022年碳酸锂价格就高位震荡,随后扭头向下,直到今天还在持续向下的趋势还没看到改变,碳酸锂的价格在2025年维持在8-10万一吨的区间值低位震荡,较峰值下跌不是一星半点,较2022的均价25万左右也是腰斩。
未来如何呢??
新能源汽车在高速扩张后,受贸易保护(出口率跟不上),国内供求失衡,中短期产能过剩,兴能源汽车周期性的调整不可避免,我个人预计在2026年-2027年有才会有好转,你要持续的关注兴能源汽车出口率的是否提高,中国新能源汽车向二三线城市扩张等(销量的变化),关注兴能源汽车电池的革新,比如钠离子电池,固态电池,氢能源是否会稀释锂电份额,未来电池趋势评判等。
储能的需求,也是锂的消耗大户,2025年,是新型储能规模化启动元年,国家也在大力的扶持,但是我觉得今年大规模放量爆发还为时尚早,我个人预计在2026年末期或2027年,才能持续上量。
回头,我们在来看下个股。因为时间有限,我懒得去看他的财报。
当下他,TTM市盈率,39倍,处于锂矿行业中上游水平,短期内难看到公司业绩的反转,个人觉得股价上涨,缺少基本面的支撑。
短期布局,不适合。
中期布局,不是最佳时间
长期布局,可以低仓位,关注新能源车渗透率的提升,储能需求爆发,迎来锂矿价格的上涨。
全手工打字,希望对你有帮助。
20年投资经验的,价值投资老鸟路过。。。。。。