乌鲁木齐-和田 K9718
始发 15:05→10:52 提前253分
终到 12:53→11:46 提前67分
总时长延长186分
取消 昆玉
增加 和硕 皮山 墨玉
和田-乌鲁木齐 K9720
始发 15:56→16:40 延后44分
终到 14:37→17:28 延后171分
总时长延长127分
取消 巴楚
增加 和硕

乌鲁木齐-和田 T9526
始发 11:45→11:42 提前3分
终到 10:38→10:48 延后10分
总时长延长13分
增加 阿图什 泽普
和田-乌鲁木齐 T9528
始发 18:00→13:00 提前300分
终到 15:23→10:27 提前296分
取消 昆玉
增加 叶城

乌鲁木齐-和田 7556
和田-乌鲁木齐 7558
时间微调 停站不变

乌鲁木齐-和田 5816
始发 22:20→21:20 提前60分
终到 19:45→20:27 延后42分
总时长延长102分
取消 马兰
增加 民丰
和田-乌鲁木齐 5818
始发 不变
终到 10:28→11:11 延后43分
总时长延长43分
取消 焉耆 马兰
增加 策勒

乌鲁木齐-喀什 K9786
始发 15:20→15:50 延后30分
终到 22:20→21:35 提前45分
总时长缩短75分
增加 叶城 泽普
喀什-乌鲁木齐 K9785
始发 10:05→9:50 提前15分
终到 13:50→14:10 延后20分
总时长延长35分
增加 阿克陶 英吉沙 昆玉

唉，新疆路程本来就长，很多车还要在吐鲁番北换向停靠30-45分钟待避，应该想吐鲁番站那样修一个“大灯泡”的联络线，就不用换向待避停留那么长的时间了。

乌鲁木齐-喀什 K9772
始发 15:12→12:27 提前165分
终到 7:43→7:21 提前22分
总时长延长143分
喀什-乌鲁木齐 K9774
始发 17:35→16:07 提前88分
终到 10:56→10:08 提前48分
总时长延长40分
取消 轮台

乌鲁木齐-喀什 T9520
始发 13:36→13:56
终到 6:34→6:35
喀什-乌鲁木齐 T9522
始发 20:20→20:27
终到 11:51→12:03
取消 和硕 马兰

乌鲁木齐-阿克苏 T9536
始发 22:13→21:48 提前25分
终到 8:00→9:04 延后64分
总时长延长89分
阿克苏-乌鲁木齐 T9538不变

乌鲁木齐-阿克苏 T9516
阿克苏-乌鲁木齐 T9518
时刻微调 停站不变

乌鲁木齐-阿拉尔 K9782
始发 19:50→20:47 延后57分
终到 9:31→11:16 延后105分
总时长延后48分
增加 轮台 新和
阿拉尔-乌鲁木齐 K9784
始发 20:00→20:15 延后15分
终到 10:47→11:26 延后39分
总时长延长24分

乌鲁木齐-图木舒克 K9776
始发 21:23→19:50 提前93分
终到 12:01→10:55 提前66分
总时长延长27分
图木舒克-乌鲁木齐 K9778
始发 21:16→19:17 提前119分
终到 11:34→8:35 提前179分
总时长缩短60分

乌鲁木齐-阿勒泰 K6707改车次K9751
阿勒泰-乌鲁木齐 K6708改车次K9752
停站时刻微调

乌鲁木齐-阿勒泰 K9735
始发 18:20→16:44 提前96分
终到 6:50→7:00 延后10分
总时长延长106分
阿勒泰-乌鲁木齐 K9736
始发 20:16→20:22 延后6分
终到 8:38→7:31 提前67分
总时长缩短61分