7 自从上次无飞控飞扳机Su27成功了几次以后，自己开始有些飘了，然后淘宝上买了这架，叫做英雄新微风的飞机
，，装机后，但是为了保险起见，还是额外买了锐飞v3.调试以后，昨天去场地试飞。
一开始用一块电压还有3.9v的3S 1650mla电池，这个电池没充电，我就想着飞一圈测试下飞机，马上降落，再用新电池飞。
然后我打开锐飞的全辅助模式，做了最后一次检查，就准备起飞，但是忘记测试推重比了，发现飞机完全拉不起来，飞机在地面反复跳跃了几次以后。径直撞上了路边的花坛。这时候我还以为是锐飞陀螺仪检测到飞机抬头，硬生生地把飞机压下来。随后我关了锐飞，再次准备起飞，发现还是拉不起来。长距离滑跑以后飞机开始偏离跑道，转弯90°以后又撞了路牙。。这时候我才想起来检查下推重比，发现推重比很低，这时候，不知为什么，电调已经开始报警，发出连续的3段报警，类似，嘀嘀嘀，嘀嘀嘀，嘀嘀嘀这样。但是推油还能正常工作
我才上了另一块2200mla电池，电池我顶在最靠机头的位置，，推力终于感觉到过1 ，电调报警也停止了，然后还是关了锐飞，准备起飞，这次拉起来很容易，但是飞机明显头轻，飞机在一通胡乱翻滚和爬升后，我把油门收到差不多50%，终于可以平飞了，这时候，我作为一个小白，已经非常紧张了，虽然飞机姿态还暂时稳定，但是人已经紧张到了极点，就想赶紧打开锐飞，维持飞行姿态，没想到锐飞一开，飞机突然加速，好像火箭一样冲向地面，拉也拉不起来，幸运的是角度不大（锐飞应该还是起了作用的，因为我自己手动的时候，只要一推油，飞机就大角度抬头），前起落架先着地，只是速度非常快，应该是满油着陆的，这时候过去检查，电调再一次发出了3段式报警。
下面的是小白的一些问题
1.为什么锐飞会帮我调节油门。。如果我不希望锐飞介入油门，能否不插油门的连线？
2.电调的3段报警是什么意思？
3.飞机我测试重心确实在飞机机翼1/3处前后，我测重心有感觉头轻，飞机推荐的电池就是2200mla，我还把电池顶在最靠及电机的位置，还是头轻，这是不是飞机设计的缺陷？还是我自己的问题？
，，装机后，但是为了保险起见，还是额外买了锐飞v3.调试以后，昨天去场地试飞。一开始用一块电压还有3.9v的3S 1650mla电池，这个电池没充电，我就想着飞一圈测试下飞机，马上降落，再用新电池飞。
然后我打开锐飞的全辅助模式，做了最后一次检查，就准备起飞，但是忘记测试推重比了，发现飞机完全拉不起来，飞机在地面反复跳跃了几次以后。径直撞上了路边的花坛。这时候我还以为是锐飞陀螺仪检测到飞机抬头，硬生生地把飞机压下来。随后我关了锐飞，再次准备起飞，发现还是拉不起来。长距离滑跑以后飞机开始偏离跑道，转弯90°以后又撞了路牙。。这时候我才想起来检查下推重比，发现推重比很低，这时候，不知为什么，电调已经开始报警，发出连续的3段报警，类似，嘀嘀嘀，嘀嘀嘀，嘀嘀嘀这样。但是推油还能正常工作
我才上了另一块2200mla电池，电池我顶在最靠机头的位置，，推力终于感觉到过1 ，电调报警也停止了，然后还是关了锐飞，准备起飞，这次拉起来很容易，但是飞机明显头轻，飞机在一通胡乱翻滚和爬升后，我把油门收到差不多50%，终于可以平飞了，这时候，我作为一个小白，已经非常紧张了，虽然飞机姿态还暂时稳定，但是人已经紧张到了极点，就想赶紧打开锐飞，维持飞行姿态，没想到锐飞一开，飞机突然加速，好像火箭一样冲向地面，拉也拉不起来，幸运的是角度不大（锐飞应该还是起了作用的，因为我自己手动的时候，只要一推油，飞机就大角度抬头），前起落架先着地，只是速度非常快，应该是满油着陆的，这时候过去检查，电调再一次发出了3段式报警。
下面的是小白的一些问题
1.为什么锐飞会帮我调节油门。。如果我不希望锐飞介入油门，能否不插油门的连线？
2.电调的3段报警是什么意思？
3.飞机我测试重心确实在飞机机翼1/3处前后，我测重心有感觉头轻，飞机推荐的电池就是2200mla，我还把电池顶在最靠及电机的位置，还是头轻，这是不是飞机设计的缺陷？还是我自己的问题？
