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平台运费何时是个头!

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随着大家对各种货运平台的依赖,最近几年货运平台是疯狂吸血,疯狂压榨司机朋友们的每一滴血与汗!对于平台的种种作为,国家也约谈了好多次,也出台了种种政策!但是为什么每次都雷声大雨点小,一次一次反而运费越来越低,而且技术服务费跟信息费反而有所增加?
我认为有几点原因造成的!第一点平台以低价运费吸引货主,以平台司机众多往返车为噱头,好多回程车往往不考虑运费的高低,一味的认为只要够点油钱就合适!
第二点,司机们的不齐心,不作为,这一点才是压死司机朋友们的最后一根稻草,凡事都会有轮回,种什么因得什么果!往往就因为不齐心才会使得最简单的事变的非常复杂,你的一次差不多就行很可能就会把这一块的运费价格给压下来,你一次他一次依次相加,就会让绝大多数货主去考虑回程车!从而也会影响到你自己,你发货地也会有这种情况!当然这一点大家都已经知道!我相信只有齐心协力抵制低价货,抵制回程单才会让运费活起来!
还有一点就是货运平台各种工作人员在吃吸血馒头,货主发货会第一时间被他们看到而截获信息,而他们会以自己是运输公司,车队等各种理由从货主手里接过订单再次以低价格发布到平台!而货主自己反而不清楚不知道!这种人是最可恨的!就是他们把货运市场搞的乌烟瘴气!
总而言之,希望广大司机朋友们都绑在一起,形成一股绳,大家齐心协力抵制低价货,抵制高抽成,抵制回程车似的吸血抽成,三两百公里油耗担得起,如果大家能想明白这个道理绝对不会再让那些吸血鬼有机可乘!你认为这趟我比放空回去合适,下一趟你就会明白,你的发货地运费也在逐步下降,这就是源头,这就是根本!




IP属地:天津来自Android客户端1楼2025-03-20 07:45回复