尊界新车和两年的迈巴赫旧车对比,这本身就是一件很离谱的事情。
为什么很多人觉得这是正常的?这是行业内的常规做法。
这只能说明,整个行业是恶臭的。
什么叫旧车,说明这车是有磨损的,性能是有下降的,甚至可能是有隐患的,肯定是不能代表新车水平的。
你拿着两年的旧手机去门店和新机对比流畅度,被完爆不是很正常吗?
也许你要说,我旧手机刷机,清干净内存,恢复出厂设置,流畅度可以提升很大,和新机不遑多让。
问题是,你觉得这辆迈巴赫有这种待遇吗?
就拿爬坡举例,迈巴赫是开了两年的旧车,考虑过轮胎磨损吗?你觉得尊界官方会给迈巴赫换新胎吗?
你尊界肯定是新车新胎,抓地力强难道不正常吗?
迈巴赫轮胎打滑了,余承东说,迈巴赫性能不行,他不会告诉你,旧轮胎磨损过多,抓地力减弱。
大家难道真的意识不到这一点吗?
现在因为尊界这破营销,网上到处被骂,居然还要起诉。
这是在恐吓谁啊?我是真看不到下限在哪。
为什么很多人觉得这是正常的?这是行业内的常规做法。
这只能说明,整个行业是恶臭的。
什么叫旧车,说明这车是有磨损的,性能是有下降的,甚至可能是有隐患的,肯定是不能代表新车水平的。
你拿着两年的旧手机去门店和新机对比流畅度,被完爆不是很正常吗?
也许你要说,我旧手机刷机,清干净内存,恢复出厂设置,流畅度可以提升很大,和新机不遑多让。
问题是,你觉得这辆迈巴赫有这种待遇吗?
就拿爬坡举例,迈巴赫是开了两年的旧车,考虑过轮胎磨损吗?你觉得尊界官方会给迈巴赫换新胎吗?
你尊界肯定是新车新胎,抓地力强难道不正常吗?
迈巴赫轮胎打滑了,余承东说,迈巴赫性能不行,他不会告诉你,旧轮胎磨损过多,抓地力减弱。
大家难道真的意识不到这一点吗?
现在因为尊界这破营销,网上到处被骂,居然还要起诉。
这是在恐吓谁啊?我是真看不到下限在哪。