仙洪监铁路按160KM/H标准不可取

仙洪监铁路首尾端都是250KM/H铁路，如果监利人民自己背负巨债修条残疾铁路，不修也罢，做历史罪人！若不配修高铁，也不能说几百万老区人民不配坐动车，该争取就要努力争取！

你哪个道上的？

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2025-04-20 20:35广告

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这个标准不可取，所以我决定取消监利的铁路

在等10年

现在的情况是，160都可能没了，如果拖下去，10年修铁路都难

，人生几个10年啊

不要？那就没了，你还挑上了，你谁啊

油水不多的事，谁给你搞，真以为部门为老百姓做事？？？？？

对象家监利的，我洛阳的，马上就可以洛阳直达荆州不必过郑州武汉了，荆州到监利啥时候才能有铁路啊

真要修铁路？？？

期待已久

当年是不是规划正式26年通火车？现在是通🔥，车是没得的.

问题是，不仅160km搞不成，连120km,90km都搞不成，，，，

这条铁路是由160的货运铁路升级而来，但是洪监人口密集客运需求太高，所以就升级成了250的铁路，可以跑动车，类似武汉到荆州至宜昌的沪汉蓉铁路，后来湖北又想修350形成武汉的西南方向武贵高铁，铁总最后只批160，打回原形没有修的动力了，造成这条本该十四五开工的铁路成了现在的局面，症结在铁总那里，他不提高标准就很难开工！

爱修不修，我天天开车，远了就监利南坐飞机。

高铁一通，人去楼空，这话可能有些道理。能建个常规铁路最好。

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