安徽这么坚持推进六庆铁路，到底图什么？如果国家不投资，靠安徽省市自筹资金，这条铁路真的是看着亏损到底，没有盈利之日。
六庆铁路，除了安徽自己外，看不出外局（六安西边来车武汉局、安庆西边来车武汉局和南昌局）会开车经过六庆的任何可能。如果没有外局的车次，仅仅靠上海局为六庆铁路开扫盲车、旅游车，算合肥-六安-安庆、阜阳-六安-安庆，这估计连10对车次都凑不齐，甚至和阜六、宿淮、庐铜一样，每天开一两对车，何苦呢？
这么人为地违反经济规律建设铁路，机械地为了县县通铁路，有必要么？！
霍山、岳西通铁路的最好时机是合武350规划是，摈弃重复合武250线路的方案，利用国家干线投资，走合肥-六安南-霍山-岳西北-英山-武汉方案。结果安徽继续在金寨堆砌铁路，而不顾大别山东南无铁线。现在又不顾经济规律，自掏腰包去修永无穿头之日的六庆，真是不花自己的钱，不管后果，严重不负责任。