2个月1000公里，实话实说，优点多，缺点少，也难怪卖的好，有点我就不细说了，小破站上22年23年的详细测评一大堆，我就给大家详细说说我这个24款高扶手版本的几个变化，

同UHR黑色，就俩字，好骑

为啥不用原厂箱子啊？这个箱子方方正正的，和车子轮廓风格不协调，还要多带一把钥匙。

2024款高把扶手版，和网上刚出来的几个不同点，也是当时摩友们问题的改进。
1坐桶无法放下全盔，2024款我的全盔可以放FASEED816四季通用盔，我脑袋大，XL码。好像LS2也可以放，好像，我只知道我自己这个可以，具体的请你们试试看。请一定要试过才知道。
2手把加高，我个人觉得骑得稍微舒服点，我180，180正方形身材，矮了我确实有点难受，豪爵也是摩友吐槽一年出的改款。
3后挡泥板加长了，我上面放了一张图，后挡泥板以前的只有小半截，新款车直接延伸出来了，所以甩泥效果会好些，我装了尾箱，所以没有感觉。
以上就是我自己明确知道的新款，变化，到现在2025年的视频了，我还能刷到短视频介绍UHR张口就是坐桶无法放下全盔，我为啥我的可以，不控制变量，说清楚什么全盔，品牌，型号，头型，风道。这类视频我建议大家少耍，就算要喷，你有自己的理由，有理有据，我也愿意看，无痕曰车，佩萨罗，我个人觉得喷的挺好，个人观点比较犀利，没啥不好的，就事说事，也是发声的一种。

给大家说几点我实际用车的情况和一些小槽点

首先到手骑起来感觉，我是从电摩转油摩的，我能感觉到油摩和电摩两回事，但是还是能明显感觉到摩托震动的，我个人觉得UHR低俗震动比中高速震动大的，可能很多人会说UHR已经比较好了,我还是给大家分享一下,我实际开起来.起步20内还不错,30-40是整个车震动最大的区间,甚至我前脚掌都能明显感受到.反而50以上这个车开始进入甜品区间,震动反而低很多,没错,是低很多.这个车滑行是带动能回收的,可能是减轻刹车压力.20速度以内滑行就完全没有阻力了,应该是空档滑了。整个车，40-80我个人都觉得是在甜品区间范围，骑着，加速，均速都很丝滑。

减震硬，5档可调，我带媳妇儿，俩人不能太软，速度快了过坎很整，干脆，但是就是硬。后来我看了很多介绍，硬对驾驶支撑有帮助，软坐着舒服但是驾驶上就会觉得车身不整。所以这个车的去向是硬一点，我只能选择自适应，大家想买的要做好心理准备。

说到油耗了，摩托AP里面，平均油耗大概在2.4，甚至说有人一箱油300KM,
额,我的实际使用情况,邮箱容积8升,我没测,说明书上写的,最近两次我骑车到最后一格闪灯,再骑大概20KM去加油，实际加油量7.17。我180斤，媳妇儿110斤，俩一起接近300，同时车上放2个全盔，两套护膝，两双手套，一个板手，一个说明书，一瓶饮料，整备重量接近极限，我骑车习惯是抽风式，媳妇在，40-30巡航，超车提速，送完她我自己回单位，油门到底不松手，俩字瞎骑，极限载重和激烈驾驶，我的实际油耗3.3左右吧，UHR车显3.2,APP软件测是3.5.人在帝都，气温前阵子最低-10，现在最低-3，最高10多度。加的油是中石化95，这边好像油不加乙醇，网上说比较耐跑 一些。我个人实际使用就是一箱油200公里。两次亮表再跑20公里，1.2升亮表，加油时剩0.8-0.7，应该百分之90的人，油耗没我高了，昨天碰到一个骑RT2的哥们，聊天，我问他油耗多少，他说3.5，我回应，，牛逼，车也好看，250动力好，油耗低，他来了句，好个毛，3个月离合片烧了，，，走售后。唉，我沉默了。

最后跟大家说一下车价，当时15800，其实我个人还是觉得比较贵的，这也是当时没 付款的原因，最后我媳妇儿跟说既然问了半天都是同一价，买就买了。我问了尾箱和不带尾版15800和17800，差了整整2000了，一个箱子，一个架子2000。我的办法是白嫖一个夹子，网上随便买一个塑料箱子300，相当于16100买了尾箱版，立省下来1700，干嘛不好呢。至于园箱方箱，我知道圆的看起来协调，并且能装，理由只有一个，我媳妇儿喜欢方的。我当时纠结了豪爵二郎神,还有本田新出的两款150,多箱子,全盔,胎压,仪表.奈何那个营销模式到现在都不知道啊多少钱,实在是讨厌,二郎神我单纯觉得不好看.所以定了,并且我也不后悔.我买车的时候1月3号,本田的车24年12月就已经预热了,到现在25年马上3月,我媳妇儿怀孕胎心胎芽都有了还没出价格,,耍猴耍的头疼,再合适我也不换了,除非油耗2.0并且车卖10000块.

所以这就是评测了？我觉得满6000再加一道评测更成熟一些。另外这个油耗是有点高了点

挺好，动力咋样，咱俩体型差不多

我是白色的

北京不是不能骑车吗

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