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2025年3月1日至2025年6月20日始发站起,济南东-呼和浩特东D1618/

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2025年3月1日至2025年6月20日始发站起,济南东-呼和浩特东D1618/9次,呼和浩特东-运城北D2814/5次,2025年3月2日至2025年6月21日始发站起,运城北-呼和浩特东D2816/3次,呼和浩特东-济南东D1620/17次临时停运


IP属地:内蒙古1楼2025-02-18 21:08回复
    为啥停运呀?没车底了吗


    IP属地:内蒙古来自Android客户端2楼2025-02-18 21:20
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      没有客流


      IP属地:河北来自Android客户端3楼2025-02-18 22:12
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        一下子开比较多,过了春运高峰期停一部分也正常


        IP属地:北京来自Android客户端4楼2025-02-19 01:40
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          不是包头始发不行


          IP属地:内蒙古来自Android客户端5楼2025-02-19 02:03
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            本来就没有那么多客流。


            IP属地:北京6楼2025-02-19 12:44
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              呼市到兰州,西宁,四川,重庆。上海江苏,浙江,这些地方的高铁,比飞机票都贵,适合区间短途,坐长途不如坐飞机。


              IP属地:内蒙古来自iPhone客户端7楼2025-02-19 17:18
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                没有客流早晚都要停,包鄂榆高铁建好了也是这样,内蒙古就是去北京客流高。


                IP属地:内蒙古来自iPhone客户端9楼2025-02-19 18:19
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                  包头城市规模在那摆着然而目前南下车过于少,其实现有呼市始发车完全可以给包头延长2-3个这样客流会好一些


                  IP属地:陕西来自iPhone客户端10楼2025-02-19 20:02
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                    一季度只是试试水,二季度还会开行南下的车


                    IP属地:内蒙古来自Android客户端11楼2025-02-19 22:13
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                      哪有那么多客流呀!


                      IP属地:河北来自Android客户端12楼2025-02-19 23:35
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                        IP属地:河北来自iPhone客户端13楼2025-02-20 08:07
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                          人口GDP在那摆着,只能慢慢培养了


                          IP属地:新疆来自Android客户端14楼2025-02-20 10:26
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                            绕老绕去的当然没人做


                            IP属地:北京来自Android客户端15楼2025-02-20 20:38
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                              1618为什么停运啊做过2次全程满员还一堆无座的


                              IP属地:山东来自iPhone客户端16楼2025-02-27 13:36
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