上周买了个二手的150NK练手。感觉摩托车尤其是前面特别重。在整体质量差不多的情况下,摩托车能比电摩感觉重不少。断断续续骑了一周还是感觉如此。跑起来时还是可以。我个人推测可能电摩重心基本在底部。而摩托车重心几乎在前面(毕竟又是油箱又是发动机的)
我这个车是一手户,表显1万多公里(不到11000)
就是坐高感觉有点高了。坐上去就半个脚掌着地

大概就是网上其他人的视频这样,只不过视频是斜着点车身,我是车身直立
这样的话如果在车上倒车就会使不上劲,尤其是有一点点坡度的情况下。
然后还有个问题想咨询一下大家。
目前行驶到红绿灯前面的减速降档我基本熟悉了,但是在行驶过程中,如果遇到突发情况(比如避让行人或没有红绿灯的路口避让转向车辆)减速,速度下来后又来不及降档,这样如果再次直接加速会拖档,而不拉离合继续刹车会熄火。所以需要拉离合踩刹车或者降档之后走。因为油箱上有说明只能一档起步,所以这就会导致有时候一旦停下来,就会感觉手忙脚乱的。各位有没有什么技巧之类的参考
我这个车是一手户,表显1万多公里(不到11000)
就是坐高感觉有点高了。坐上去就半个脚掌着地

大概就是网上其他人的视频这样,只不过视频是斜着点车身,我是车身直立
这样的话如果在车上倒车就会使不上劲,尤其是有一点点坡度的情况下。
然后还有个问题想咨询一下大家。
目前行驶到红绿灯前面的减速降档我基本熟悉了,但是在行驶过程中,如果遇到突发情况(比如避让行人或没有红绿灯的路口避让转向车辆)减速,速度下来后又来不及降档,这样如果再次直接加速会拖档,而不拉离合继续刹车会熄火。所以需要拉离合踩刹车或者降档之后走。因为油箱上有说明只能一档起步,所以这就会导致有时候一旦停下来,就会感觉手忙脚乱的。各位有没有什么技巧之类的参考