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其实新国标是想让车厂做这样的车吧

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电助力自行车嘛,锂电池不超过55kg。
国外倒全都是这种,就是价格感人。估计zf想让国内厂商把价格打下来,出口也好做。






IP属地:浙江来自Android客户端1楼2025-01-28 08:52回复
    这种车在国内哪有市场?


    IP属地:广西来自Android客户端2楼2025-01-28 10:43
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      这种只能单人出去玩的时候用得上,实用性不够啊


      IP属地:广东3楼2025-01-28 10:49
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        携带点物件也够呛,不够实用。炼身体,游山玩水,可以的


        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2025-01-28 13:12
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          36v8A,10Ah,250w电机,纯电能开30公里了


          IP属地:福建来自Android客户端5楼2025-01-28 14:11
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            这种完全不适合那种带孩子的家庭的


            IP属地:上海来自Android客户端6楼2025-01-28 16:34
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              IP属地:湖南来自Android客户端8楼2025-01-28 20:36
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                电动车就是短途代步,买菜,接送孩子送。这就是它对大众的普遍需求,


                IP属地:天津来自Android客户端9楼2025-01-29 00:29
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                  如果是从自行车跳到这种电助力车是完全没问题,所以外国人就很能接受。问题是中国之前十几年一直骑的电动车,就是现在的电摩,而且是中大型电摩。大家习惯了这种跑的又快,拉的又多的车,怎么可能会接受那种电助力车,所以新国标不是不想弄那种,而是要兼顾中国的国情民意,成了一个四不像的标准。


                  IP属地:四川来自Android客户端10楼2025-01-29 12:40
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                    没丰富经验雨天不敢骑快雪天9压根不敢骑,只想着会怎样摔加上普通劳保鞋都打滑,是一点好都想不到。电驴就不同了,雪天靠的上


                    IP属地:山西来自Android客户端12楼2025-01-29 23:38
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                      不需要这样的,再便宜也不要


                      IP属地:广东来自Android客户端13楼2025-01-30 01:51
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                        这车跟自行车一样,撒手没,不放在眼皮底下都不安全


                        IP属地:湖南来自Android客户端14楼2025-01-30 09:47
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                          但是这种车实用性并不行,对于绝大部分来说,被图里这种1000来块的爆几条街,


                          IP属地:广东来自Android客户端15楼2025-01-30 15:15
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                            说实话,我觉得这种外观的,才是真正的电动自行车。
                            不过也鸡肋。
                            脚踩吧,比不上纯人力(不用电助力非常重,难踩);
                            用电吧,又比不上纯电力。
                            而且价格贵得一批,像捷安特那样的大牌,估计得6~7千。
                            买这车用途是什么?
                            你说想轻松些吧,那买纯电力的。
                            你说用来锻炼吧,那买纯人力的。


                            IP属地:湖南来自Android客户端16楼2025-01-31 08:09
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