现在15南延规划终点站是会展中心站（就是云岭路站，和11会展中心站是一个站）。这样城阳市区到金家岭方便了，可是到浮山湾CBD不方便。要么倒2要么倒4（4走辽阳路，在错埠岭站从CBD侧面擦过），而且倒车过后坐的时间不短。总时间可能都不如7倒8。这样城阳市区进城，时速远小于汽车，严重不利于减排二氧化碳（重庆快速路都开通了）。那怎么才能解决这个问题呢？只能让15尽可能拐入浮山湾片区。按我的设想，具体操作是：
1.仍按原规划，下王埠-老鸦岭-科苑经七路。
2.科苑经七路后转向西南，和2号线在同安路换乘。3.继续沿同安路向西南至劲松七路，然后转向南，再转向西南进入银川西路下方。在银川西路与劲松三路交叉口换乘7号线（若在银川西路劲松五路交叉口设站（那样就叫湖光山色站了），就会和7号线交而不换，当然也可以两个站都设）。
4.于颐中立交桥设站，换乘5号线。
5.最后沿南京路或福州路等继续向南（江西路站可以不设），接入五四广场站或浮山所站。此后不再延伸。
@昨日晨风 @贴吧用户_QZEMDt9 @元老东 @HIGER·V13 @新自由谷车站
1.仍按原规划，下王埠-老鸦岭-科苑经七路。
2.科苑经七路后转向西南，和2号线在同安路换乘。3.继续沿同安路向西南至劲松七路，然后转向南，再转向西南进入银川西路下方。在银川西路与劲松三路交叉口换乘7号线（若在银川西路劲松五路交叉口设站（那样就叫湖光山色站了），就会和7号线交而不换，当然也可以两个站都设）。
4.于颐中立交桥设站，换乘5号线。
5.最后沿南京路或福州路等继续向南（江西路站可以不设），接入五四广场站或浮山所站。此后不再延伸。
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