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【讨论】踏板摩托为啥都取消了一体式后脚踏?

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不知道大家有没有觉得分体后脚踏很不舒服,对驾驶者和乘坐者都很不舒服。
后坐的人踩着脚酸,因为脚踏位置又短又小。这种分体脚踏不管是踩前一点或后点哪怕是居中都不舒服,驾驶者停车双脚放下来老是和后座人的双脚尖碰到,如果后座女性穿高跟鞋那更是折磨,裤子绝对脏了
而且那种分体脚踏,质量也不知道稳不稳,每当有男的坐车想直接踩在分体后脚踏上跨过来乘坐,我都会说为了安全不要这样踩,怕这些小块的脚踏踩断出意外!
一开始以为是150以上踏板搞分体后脚踏,后面发现连很多新型125踏板都这样,一体式脚踏只有125老车型才有,150排量以上我记得有一体式脚踏的就赛科龙RT3系列才有
125踏板不是应该讲实用性吗,搞分体脚踏是什么鬼?
这是为了省成本还是好看还为了减少风阻?难道厂家都是默认踏板很少载人的吗?




IP属地:广东1楼2025-01-19 13:03回复
    小踏板分开更实用,我认为是这样,大踏板载人一体是最优解


    IP属地:湖北来自Android客户端2楼2025-01-19 13:28
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      小踏板一体式的很差的


      IP属地:广东来自iPhone客户端3楼2025-01-19 14:48
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        不懂就问,图3的是什么牌子什么型号的车?


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2025-01-19 14:55
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          分体式分成了更多的小块,维修成本更小,生产倒模都降成本,还可以分包出去。在设计层面上,去掉放脚那块,要么车身可以缩小增加通过性,要么就可以偷空间给座桶。而一体式的除非车身本来就大,或者驾驶员腿长,不然也是各种蹭驾驶员裤子,意义不大吧。


          IP属地:广东5楼2025-01-19 16:32
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            为了外观


            IP属地:广西来自Android客户端6楼2025-01-19 16:46
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              我觉得分体舒服


              IP属地:山东来自Android客户端7楼2025-01-19 16:52
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                大多数情况下只有一个人骑车


                IP属地:浙江来自Android客户端8楼2025-01-19 18:25
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                  大部分情况都是成本,利润原因,


                  IP属地:广东9楼2025-01-19 18:46
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                    我骑LEAD125,媳妇反映脚踏还算舒服。


                    IP属地:甘肃10楼2025-01-19 19:23
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                      小踏板分题后踏前座用也很舒服, 腰累了就蹬后踏. 走烂路可以踩后踏站起来骑


                      IP属地:四川11楼2025-01-19 19:34
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                        主要看坐姿,很多小踏板后座很局促(前座也不宽敞),坐姿不舒服什么脚踏都白扯。


                        IP属地:山东来自Android客户端12楼2025-01-19 21:21
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                          小踏板一体的更难受,只有脚后跟搭的上。我朋友6000元的dio就是一体的,很难受。而我的uu分体也很舒服


                          IP属地:四川来自Android客户端13楼2025-01-20 07:51
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                            感觉和尺寸造型有关吧,125跨骑和弯梁后座坐着也舒服点


                            IP属地:河北来自Android客户端14楼2025-01-20 08:08
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                              我的没有后脚踏。肯定不得劲。


                              IP属地:辽宁来自Android客户端15楼2025-01-20 09:34
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